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ホンダが2000年に発売したアコード ユーロR CL1型が、2025年1月に25年ルール解禁を迎えます。ホンダの誇る高性能セダンとして、その卓越した走行性能と実用性の高さで多くのファンを魅了してきたモデルです。
25年ルール解禁により、今後の中古車相場への影響も予想されます。本記事では、アコード ユーロR CL1型の魅力と市場動向について詳しく解説していきます。
2025年1月にアコード ユーロR CL1型が25年ルール解禁！
2025年1月、アコード ユーロR CL1型の25年ルールが解禁されます。2000年に日本国内で発売されたCL1型は、当時のホンダを代表するスポーティセダンとして、FF車ながらサーキット走行にも耐えうる高い運動性能を誇りました。発売から四半世紀が経過した今なお、その走りの質の高さと実用性を兼ね備えたスポーツセダンとして高い評価を受けています。
アメリカ市場では、すでにこのモデルの25年ルール解禁を心待ちにしているファンが多く存在しており、解禁後の需要増加が予想されています。
そもそも25年ルールとは？
25年ルールは、アメリカの自動車輸入規制に関する特別な規定です。製造から25年以上が経過したクルマは、クラシックカーとして輸入が可能となり、通常の輸入規制の対象外となります。このルールにより、右ハンドル車である日本車も、25年を経過すれば関税や排ガス規制の対象外としてアメリカへの輸入が可能となります。つまり、アコード ユーロR CL1型も2025年1月以降は、オリジナルの状態でアメリカ国内への輸入が可能となるのです。
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25年ルール解禁でアコード ユーロR CL1型は値上がりする？
アコード ユーロR CL1型は、25年ルール解禁に伴い中古車価格の上昇が予想されます。その理由として、以下の3点が挙げられます。
第一に、CL1型の生産期間が短く流通台数が限られていること。第二に、すでにアメリカ市場でホンダ車、特にタイプRやユーロRといった高性能モデルへの関心が高まっていること。第三に、FF車ながら2.2L直列4気筒VTECエンジンを搭載した高性能セダンとして、独自の魅力を持つモデルであることです。ただし、価格上昇の程度は、個体の状態や整備履歴などによって大きく異なる可能性があります。
25年ルールが解禁されるアコード ユーロR CL1型の魅力
アコード ユーロR CL1型の最大の魅力は、高回転型NAエンジンならではの官能的なフィーリングと、日常での扱いやすさを両立している点です。H22A型2.2L直列4気筒DOHCエンジンは、最高出力220ps/7,200rpm、最大トルク21.5kg-m/6,700rpmを発生。VTECによる特性変化と相まって、ドライバーを魅了する走りを実現しています。
また、専用のサスペンションチューニングやトルセン式LSDの採用により、FFながら切れ味の鋭い走行性能を実現。さらに、タイプR譲りの専用シートや専用メーター、ショートストロークシフターなど、スポーティな装備も充実しています。
同時に、アコードをベースとしているため、室内の広さや乗り心地、積載性といった実用面でも優れた性能を発揮。これらの特徴が、現在でも高い評価を受けている理由となっています。
アコード ユーロR CL1型以外で2025年に25年ルールが解禁される車種
2025年には、スバル インプレッサ WRX STi GDB型も25年ルール解禁予定です。GDB型は、4WDとターボエンジンを組み合わせた高性能スポーツセダンとして、世界中のモータースポーツファンから支持されているモデルです。エンジン音や加速性能、4WDならではの高い運動性能が特徴で、アメリカでも高い人気を誇っています。
まとめ
2025年1月に25年ルール解禁を迎えるアコード ユーロR CL1型は、高回転型NAエンジンと洗練されたシャシーを持つ高性能FFセダンとして、現在も高い評価を受けているモデルです。限られた生産台数と、アメリカ市場での日本車人気を考慮すると、今後の価格上昇が予想されます。
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