日本を代表する高級車ブランド「レクサス」。2005年に日本市場に導入されて以降、幅広い世代から支持されています。今回はレクサスの維持費がどのくらいかかるのか解説します。
▼モデル別の維持費はこちらで解説しています
レクサスのフラッグシップ「LS」の維持費はどのくらい？内訳や目安を解説
レクサスの特徴
レクサス（LEXUS）は、1989年に北米で誕生したトヨタ自動車の高級車部門（ラグジュアリーブランド）です。日本では、2005年に提供開始されました。レクサスは、従来以上の個性やプレミアム感を重視し、21世紀の新しいグローバルプレミアムブランドを目指しているラグジュアリーブランドです。
日本市場への導入と同時に販売が始まったのは、グランドツーリングセダン「GS」とスポーツクーペ「SC」の2車種です。日本でレクサスブランドの販売が始まった約1ヶ月後には、スポーツセダン「IS」の販売を開始しました。
その後、フラッグシップセダンの「LS」、プレミアムクロスオーバーの「RX」など、順次ラインナップを拡大し、日本国内でもその存在感を強めていきました。
また、スポーツモデル「F」シリーズも展開していることもレクサスの特徴です。レクサスの「F」シリーズは、BMW「M」や「Mスポーツ」、メルセデス・ベンツの「メルセデスAMG」や「AMGライン」、アウディの「RS」や「Sライン」などと同じ立ち位置のモデルとなっています。
「F」シリーズには、各車種に展開されているスポーティモデルの「F SPORT」、高性能スポーツモデルの「IS F」・「GS F」・「RC F」、最高峰スポーツモデルの「LFA」があります。
中でも最高峰スポーツモデルの「LFA」は、「天使の咆哮」ともいわれる甲高いエキゾーストサウンドが特徴で、世界限定500台と限られた台数のみ生産された歴史に残る名車です。生産が終了した今でも高値で取引されています。
レクサスは、日本発のグローバルプレミアムカーとして世界的に認知され国内外問わず人気があるブランドとなっています。
レクサスの維持費の内訳
レクサスを維持するためには、燃料代、税金や保険料、メンテナンス費などが必要です。高額な費用がかかるため、維持が大変と感じる方もいるでしょう。ここからは、レクサスを維持するためにかかる費用の内訳について解説します。
燃料代
レクサスの燃料代を車種別に整理しました。ガソリン車とハイブリッド車に分け、レギュラーガソリン仕様とハイオクガソリン仕様でガソリン料金を区別しています。
1ヶ月に1,000キロ走行を仮定した場合、燃料代は下記の表のとおりです。
※（）内の発売年は最初に発売された年とは限りません。マイナーチェンジ・モデルチェンジされた年も含みます。
【ガソリン車】
|
車種名（発売年） |
カタログ燃費 |
燃料代（年間概算） |
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GS350（2013年）ハイオク |
10.0km/L |
1万7,340円（年間20万8,080円） |
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SC430（2009年）ハイオク |
8.7km/L |
1万9,931円（年間23万9,172円） |
|
IS250（2013年）ハイオク |
11.6km/L |
1万4,948円（年間17万9,376円） |
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RX270（2013年）レギュラー |
10.0km/L |
1万6,850円（年間20万2,200円） |
【ハイブリッド車】
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車種名（発売年） |
カタログ燃費 |
燃料代（年間概算） |
|
GS450h（2012年）ハイオク |
18.2km/L |
9,527円（年間11万4,324円） |
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IS300h（2013年）レギュラー |
23.2km/L |
7,262円（年間8万7,144円） |
|
RX450h（2013年）ハイオク |
16.8km/L |
1万321円（年間12万3,852円） |
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HS250h（2013年）レギュラー |
20.6km/L |
8,179円（年間9万8,148円） |
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CT200h（2012年）レギュラー |
30.4km/L |
5,542円（年間6万6,504円） |
※2024年10月6日時点のレギュラーガソリン全国平均価格、168.5円/Lで算出
※2024年10月6日時点のハイオクガソリン全国平均価格、173.4円/Lで算出
自動車税（種別割）
レクサスの自動車税（種別割）を車種別に整理しました。なお、ガソリン車は新規登録から13年を超えると、約15％重課され負担が重くなるため維持費をシミュレーションする際には注意してください。重課対象の車種は（）に課税後の納税額を表記しています。
【ガソリン車】
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車種名（発売年） |
排気量 |
自動車税（種別割） ※（）内は重課後 |
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GS350（2013年） |
3,456cc |
5万8,000円（6万6,700円） |
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SC430（2009年） |
4,292cc |
7万6,500円（8万7,900円） |
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IS250（2013年） |
2,499cc |
4万5,000円（5万1,750円） |
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RX270（2013年） |
2,671cc |
5万1,000円（5万8,600円） |
【ハイブリッド車】
|
車種名（発売年） |
排気量 |
自動車税（種別割） |
|
GS450h（2012年） |
3,456cc |
5万8,000円 |
|
IS300h（2013年） |
2,493cc |
4万5,000円 |
|
RX450h（2013年） |
3,456cc |
5万8,000円 |
|
HS250h（2013年） |
2,362cc |
4万5,000円 |
|
CT200h（2012年） |
1,797cc |
3万9,500円 |
※ハイブリッド車は重課の対象外
任意保険料
任意保険の保険料を大手ネット保険で見積もりしてみましょう。条件は次のとおりです。
【条件】
年齢：30歳
等級：6等級
使用目的：通勤・通学
運転者：本人限定
【補償内容】
対人賠償（1名につき）：無制限
対物賠償（1事故につき）：無制限
対物超過特約（相手自動車1台につき50万円まで）：あり
人身傷害：あり（車内のみ補償）
人身傷害（保険金額／1名につき）：3,000万円
車輌保険：あり（限定タイプ）
上記の条件で見積もりしたところ、自動車保険料は1年間で11万1,850円でした。なお、今回は、GS450h（GWS191型）を例にしてシュミレーションしています。車種・グレード・年式が異なる場合は、保険料も異なるため、参考程度に考えてください。
車検代
車検の費用について見てみましょう。ここでは、ディーラーで車検を受けた場合のシミュレーションとなっています。
【ディーラー車検の場合】
自賠責保険：1万7,650円（24ヶ月）※2024年時点、離島以外の地域の場合
自動車重量税：4万5,600円（24ヶ月）※車両重量2t未満の場合
印紙代：1,800円
車検基本料金：約7万円（点検・検査・代行費用）
合計：13万5,050円
※車検基本料金は内容や整備工場などにより変動します
上記はあくまで目安の金額です。車種やグレードが異なったり、初年度登録から18年以上経過したりする場合は、車検費用も異なるためご注意ください。また、この車検費用は車検にかかる必要最低限の費用です。部品交換や整備・調整をした場合、追加料金がかかります。
メンテナンス費用
レクサスのメンテナンスには、次の項目があります。
・洗車
・ワイパーゴム交換
・ウォッシャー液
・冷却水の補充
・エアコンフィルターの交換
・ヘッドライトのバルブ交換
・エンジンオイル交換
・オイルフィルター交換
・ブレーキオイル交換
・エアクリーナー交換
など
上記を合わせると、年間10万円程度のメンテナンス費用がかかるでしょう。また、タイヤ交換をしたときは、10万円〜20万円程度の費用が追加で必要です。
レクサスの年間維持費はいくら？
レクサスの年間維持費は、車種によりますが約45万〜68万円程度が予想されます。内訳はそれぞれ以下のとおりです。
・燃料代：6万6,504円〜23万9,172円
・自動車税（種別割）：3万9,500円〜8万7,975円
・任意保険：11万1,850円
・メンテナンス費：約10万円〜30万円
・車検：6万7,525円（2年分13万5,050円の半額）
合計額：38万5,379円〜80万6,522円
ここで紹介した費用は最低限必要なものです。車輌本体のローンや月極駐車場代など、状況によって別途費用がかかります。参考としてお考えください。
レクサスの維持費が高いと思った時の対処法
レクサスの維持費が高く、所有し続けるのが大変と感じたときは、レクサスを手放して新しい車に乗り換えるのも1つの方法です。
レクサスを売却するときは、レクサスの歴史や車種・グレードごとの特徴を理解している業者に依頼すると、相場より高く売ることができるかもしれません。
まとめ
レクサスは、日本国内のみならず、海外でも人気があるプレミアムブランドです。プレミアムカーは、時間が経過しても価値が落ちにくいカテゴリーであるため、売却先によって高値で売れるかどうかが変わります。
レクサスを少しでも高値で売りたいのであれば、レクサスに詳しく、プレミアムカーの価値を適正に評価できる旧車王にお任せください。
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