バッテリー上がりやガラスの曇り・凍結など、冬にはさまざまな車のトラブルが起こりやすいです。雪が降らない地域でも、トラブルが発生する可能性があるため、万が一に備えて対処法・予防法を知っておきましょう。この記事では、冬に起こりやすいトラブルとその対処法、予防法について解説します。
冬に起こりやすい車のトラブルとその対処法
冬に起こりやすい車のトラブルは、以下のとおりです。
- ・バッテリー上がり
- ・ガラスの曇り・凍結
- ・エンジンオイルが硬くなる
- ・冷却水が凍結する
- ・タイヤが雪に埋まる
- ・ウォッシャー液が出ない
- ・タイヤがパンク・バーストする
それぞれの詳細と、対処法について解説します。
バッテリー上がり
冬にはバッテリー上がりが発生しやすいです。気温が低下すると、バッテリー液の温度も低くくなり性能が落ちてしまいます。
また、冬場は日照時間が短くライトを使用する時間が長く、寒さでエアコンの使用頻度も高くなって、車の放電量が増えます。これらがバッテリー上がりが起こりやすい原因です。
対処法
バッテリーが上がってしまったときの対処法は、以下のとおりです。
- ・専用のバッテリー充電器で充電をする
- ・他の車から電気を分けてもらう
- ・ロードサービスを呼ぶ
車のバッテリーが上がると、運転できなくなるのはもちろんのこと、事故に発展する危険もあります。
ガラスの曇り・凍結
冬はガラスの曇りや凍結のトラブルが発生しやすいです。車内のエアコンを使用すると、ガラスの氷は次第に溶けていきますが、車外との気温差でガラスが曇ってしまうこともあります。
対処法
ガラスが曇ってしまったり、凍結してしまったときの対処法は、以下のとおりです。
- ・凍結箇所にぬるま湯や水をかけて溶かす
- ・曇り止め防止のデフロスターやデフォッガーを使用する
- ・エアコンの外気導入で車の内と外の温度差を少なくする
- ・解氷スプレーなどのグッズを使用する
フロントガラスの曇りや凍結は、視界が悪くなり車の運転にも影響を及ぼします。ガラスの曇りや凍結を事前に防止しておきましょう。
エンジンオイルが硬くなる
冬はエンジンオイルが硬くなるトラブルも発生しやすいです。気温が下がるとエンジンオイルの温度も低下し、粘度が変化して硬くなります。エンジンオイルの種類によっては、気温の低下で粘度が変わると、エンジン内部を循環できなくなってしまうことがあります。
対処法
エンジンオイルが硬くなってしまったときは、エンジンをかけてオイルを温めましょう。エンジンの劣化や故障にもつながるため、気をつけたいトラブルです。
冷却水が凍結する
車の冷却水にはエチレングリコールなどが含まれており、水に比べると凍結しにくいです。しかし、寒冷地ではまれに冷却水が凍結してしまうこともあります。また、寒冷地で生活していなくてもスキー場など寒冷地に行くときには注意が必要です。
対処法
冷却水が凍結してしまったときの対処法は、以下のとおりです。
- ・オーバーヒート防止のため、エンジンをかけない
- ・凍っていない液体を抜く
- ・温かいお湯を入れて溶かす
- ・エンジンがオーバーヒートしたら安全な場所に停車し、ロードサービスを呼ぶ
冷却水が凍ってしまうと、配管やエンジンの内部にまでひび割れが発生してしまうことがあり、エンジンの劣化や故障にもつながります。冷却水が凍結しないよう事前に対策しましょう。
タイヤが雪に埋まる
積雪の多い地域では、タイヤが雪に埋まるトラブルも発生しやすいです。駐車時にタイヤが雪に埋まってしまった場合には、車の下の雪をスコップなどで取り除きます。
また、車が雪に埋もれて立ち往生してしまったときに、エンジンをかけたままにしておくと一酸化炭素中毒になる可能性もあり大変危険です。
対処法
タイヤが雪に埋まってしまったときの対処法は、以下のとおりです。
- ・柔らかい雪の場合は、ゆっくり前進と後進を繰り返して脱出する
- ・車がまったく動かない場合は、タイヤの下にフロアマットなどを敷いて車を動かす
- ・周りに救援を求め、状況によっては警察などに連絡をする
運転中にタイヤが雪に埋まってしまった場合には、ハンドル操作が思うようにできなくなってしまい、場所によっては事故を招きかねません。まずは、安全な場所に移動しましょう。
ウォッシャー液が出ない
バッテリー液やエンジンオイルと同様に、気温が低下するとウォッシャー液が凍って出なくなってしまうことがあります。ウォッシャー液はエタノールが含まれているため、凍りにくい液体ですが、極度に気温の低い地域にいる場合は気をつけなければなりません。
また、ウォッシャー液が凍らなくても、ノズルが凍結してしまうことがあります。たとえウォッシャー液が正常だとしても噴出できなくなるため、関連する部品の状態もよく確認しましょう。
対処法
ウォッシャー液が出なくなってしまったときの対処法は、以下のとおりです。
- ・エンジンをかけて、温めてから使用する
- ・ノズルやノズル周辺が凍っている場合は、お湯や温風で溶かす
タイヤがパンク・バーストする
冬には、タイヤのパンクやバーストといったトラブルも発生しやすいです。気温が低下すると、タイヤの空気圧が減少します。
また、寒さによりタイヤのゴムが硬くなってしまい衝撃に弱くなります。さらに、道路の落下物が雪に埋もれていて、気づかずに踏んでしまうことも多いです。
対処法
タイヤがパンクしてしまったり、バーストしてしまったときの対処法は、以下のとおりです。
- ・急ブレーキを踏まない
- ・ハンドルをしっかり持って、減速しながら安全な場所に移動する
- ・ロードサービスを呼ぶ
タイヤのパンクやバーストは大きな事故につながる恐れがあります。空気圧やタイヤの劣化は寒くなる時期の前に点検しておくと、パンクやバーストといったトラブルを回避できます。
冬の車のトラブルを防ぐ方法
冬の車のトラブルは、事前に準備しておくと回避できるものが多いです。主な防止策は以下のとおりです。
- ・スタッドレスタイヤを装備する
- ・硬化しにくいエンジンオイルに交換する
- ・凍結しにくいタイプのウォッシャー液に交換する
- ・バッテリーをチェックしておく
- ・ガラスを清掃しておく
それぞれ詳しく解説します。
スタッドレスタイヤを装備する
積雪しない地域であっても、みぞれや雨が降った日には地面が凍結しやすいです。積雪しない地域では、ノーマルタイヤで冬を越すことも多いですが、安全性を考えるのであればスタッドレスタイヤの使用をおすすめします。
そもそも沖縄県以外の地域では、雪が降っているときにノーマルタイヤで走行すると道路交通法違反となります。また地域によっては、スタッドレスタイヤだけでなくチェーン装着が必須となるところもあるため、旅行などで寒冷地を訪れる際には注意が必要です。
硬化しにくいエンジンオイルに交換する
エンジンオイルが硬化している場合には、走行前にエンジンをかけてオイルを温める必要があります。毎回温めるのは面倒なため、寒い地域で車に乗る方は、オイルの温度が低い状態でも走行できるようなエンジンオイルに交換しましょう。
適切なエンジンオイルは車種により異なり、車の取扱説明書に記載されています。また、エンジンオイルは数字とW（Winter）の組み合わせで、低温側粘度がわかります。最も数字の低い0Wは-35℃まで対応可能です。
凍結しないタイプのウォッシャー液に交換する
ウォッシャー液にもさまざまな種類があり、寒い地域で使用するのであれば凍結しないタイプのものを選びましょう。また、通常ウォッシャー液は水で希釈して使用しますが、冬場は濃度を濃くすることも重要です。
たとえば、エタノール10%くらいの原液の場合には、原液と水を1対1で希釈すると凍結温度は-2℃程度です。しかし、これを原液のまま入れれば-ス6℃程度まで耐えられるようになります。
バッテリーをチェックしておく
バッテリーが上がるトラブルを防ぐために、定期的な点検や交換は必須です。バッテリーの寿命は2〜3年といわれています。寿命が近づくにつれトラブルが発生しやすくなるため、定期的な点検をおすすめします。
また、週に1回30分を目安に車を走らせることも、バッテリー上がりの防止策として有効です。信号待ちや渋滞の少ない道を選びましょう。
ガラスを清掃しておく
ガラスに汚れが付着していると、汚れの不純物が水と混ざり凍結しやすくなります。そのため、凍結を防ぐためにガラスを綺麗にしておきましょう。
また、凍結するのは車外のガラスだけではありません。車内のガラスも凍結するため、綺麗にしておく必要があります。
まとめ
積雪の多い地域や、寒さが厳しい地域では、車のトラブルが発生しやすいです。急なトラブルに備えて、対処法を知っておきましょう。また、リスクを回避するためにもできる限りの対策をおすすめします。
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