「車売却ってそもそもどんな流れなのか」「車の相続について相談したい」など車売却をご検討の際に出てくる悩みに無料でお答えいたします!
【相談例】
● 車売却のそもそもの流れが分からない
● どういった売り方が最適か相談したい
● 相続で車を売りたいけど売り方が分からない
● 二重査定や減額について知りたい
など
■名前:マツド・デラックス(山本圭亮) ■職業/肩書き ・日本アルミ弁当箱協会会長・アルミ弁当箱芸人・音楽配信サイト『AWA』公式プレイリスター・漫画原作者・フリーライター ■現在の愛車 オペルマンタSR ■ご自身の性格をひと言で表現すると? 社交的で明るくて昭和が大好きなひねくれもの ■好きなクルマは? オペルマンタSR ■憧れのクルマは? オペルディプロマット、いすゞ フローリアン(2代目) ■旧車王ヒストリアではどんな記事を書いてみたいですか? アルミ弁当箱と言う特殊な世界から醸し出す『斜めから 』見た旧車の世界を! ■その他なんでも・・・ 『芸人』と名乗るので、イベント展示会やトークショー、本の出版など実際に顔が見えて会えるライターでいたいと思います。 アルミ弁当箱との出会いは愛車オペルマンタ。レッドバロンの特撮車両『アイアンホーク』号が描かれたアルミ弁当箱を手にいれたのがきっかけです。ただよくルーチェロータリークーペに間違われます(笑)。 ■HP/SNS/YouTube他 ・日本アルミ弁当箱協会ホームページhttps://kyokai.fans.ne.jp/arumibenntou/ ・Twitterhttps://twitter.com/keisuke38922 [ライター・撮影/マツド・デラックス(山本圭亮)]
■名前:島田和也 ■職業/肩書き ・フリーカメラマン兼ライター(名刺には、フリーランス・プロ趣味人と書いてある)・著書「実用標準レンズ100本ガイド(学研)」、「ライカ入門編(ぶんか社)」の他、主筆 多数。・クラブマンモータースポーツを中心とする撮影活動にも注力していた。・現在は、主に写真&カメラ趣味の世界に限定した執筆&撮影活動に絞り、半分隠居生活をしている。 ひょんなことからWEBマガジンのライター陣に加入。それぞれのクルマが誕生した「時代の空気」を感じていただけるよう、チャレンジしたいと考えています。 ■現在の愛車 1969年式 フェアレディ2000(SRL311) 対米輸出車だが、89年に里帰り。日本国内最初のオーナーが私。レース活動資金捻出のため3年後に手放すが、2012年に縁あって買い戻すことに成功しました。 1970年式 フェアレディ240Z(HLS30) 購入予定は無かったけど、たまたま初期型が出てきたもので、2台所有していたレース用フェアレディのうち1台を手放し、購入を決意しました。カラーは、以前乗っていたレモンイエローも考えましたが、初期型の輸出モデルにあったらしいオプションカラーの「Sora Blue」にしました。 1980年式 サニークーペ1400GX(HB310) 2018年にワンオーナー、実走4.5万キロという個体が出てきました。さほど興味はありませんでしたが、2020年、ポルシェボクスターS(type 964)を売って、駐車スペースができてしまった瞬間ムラムラっときて購入。標準は4速MTでしたが、ローバックの5速ミッションに変えています。 1967年式 フェアレディ2000(レース専用車) 1983年式 ブルーバードバン(VJ910) 毎日の気軽なアシ兼長距離走行用パートナーとして愛用。元色はシルバーメタリックでしたが、現行ジムニー用ミディアムグレーに塗装し、車高も約10センチ下げています。購入後、キャブレターが要OHとなり、ついでにWEBERツインに変更。エンジンはノーマルのままなので、吸気音だけが元気なツアラーです。 ■ご自身の性格をひと言で表現すると? よくいえば寛容、ストレートにいえばズボラ…かな? ■好きなクルマは? 50年代から73年までのモデルは、デザイナーや技術者達の創意工夫を強く感じ取れるので、スポーツカーから実用車まで全般的に好き。その代表を上げるなら、SP/SR系フェアレディ、VW Type1、アルファロメオ・ジュリアシリーズ&アルファスッド、ミニ、P411系ブルーバード、ポルシェ、初代カローラ、UP系パブリカですね。73年以降では、ポンティアック・ファイアーバードやシボレー・カマロ、ルノー5、アルファロメオ75TS、メルセデス190E2.3-16V、フィアット・パンダ900、MR2(AW&SW)、初代ターセル/コルサの2ドアセダン、初代プレリュード、CR-X Si、などかな。660規格軽自動車唯一の3ボックスセダンであるダイハツ・オプティにも魅力を感じます。 ■憧れのクルマは? 1970年式 プリマスAAR Cudaとポルシェ356A ■旧車王ヒストリアではどんな記事を書いてみたいですか? クルマとオーナーの間に漂う空気、あるいはキズナのようなもの、また、そのクルマが誕生した時代の社会背景などを伝えられたらと思っています。 ■その他なんでも・・・ 旧車王を通じ、読者の皆様の自動車趣味生活が、より充実したものとなりましたら幸いです。 [ライター・撮影/島田和也]
■名前:ryoshr ■職業/肩書き ・ITコンサルタント・blogライター ■思い出深い愛車 1965年式ポルシェ911 ■ご自身の性格をひと言で表現すると? ・小言じじい ■好きなクルマは? ・空冷RR全般・メルセデス・ベンツ(W124) ■憧れのクルマは? ・ポルシェ356 Pre-A ■旧車王ヒストリアではどんな記事を書いてみたいですか? ・運転していたら背後でガシャーンと音がしたとき「なにか踏んだ?」ではなくて「なにか落とした?」と思う人に響く記事・運転していて舗装の悪い道を走るとき「揺れて気分が悪いなあ」ではなくて「愛車のアシ周りは大丈夫か?」と心配する人に響く記事・ゆっくり運転していたら「もっと速く走りたい」ではなくて「十分楽しい」とニンマリする人に響く記事 ■その他なんでも・・・ 普段はITコンサルタントとしてお客様企業のDX戦略の構築や設計をさせていただいており、自動車業界とはまったく関係のないシゴトをしております。若い頃からクルマが大好きで、特にワーゲンをはじめとした空冷リアエンジンが大好きです。旧車王のblogから本業のIT関連のお仕事につながる可能性はゼロに近いと思っていますが、新たなお知り合い、お友達ができることを楽しみにしています。 ■HP/SNS/YouTube他 ・ホームページhttps://www.ryoshr.net/ [ライター・撮影/ryoshr]
はじめまして。YouTube「BEARMAN’s チャンネル(ベアマンチャンネル)」のクマダトシローです。 ■名前:クマダトシロー ■職業/肩書き ・ポンコツ修理系ユーチューバー・フリーランスの軽貨物ドライバー・その他いろいろ ■現在の愛車 平成14年式 スズキ アルト ラパン(HE21S) 1999年式 VW Sedan(通称:メキシコ製ビートル) ■ご自身の性格をひと言で表現すると? ・気分屋で横着かつ、めんどくさがり屋 ■好きなクルマは? ・国産・輸入車問わず、生まれてきた役割がはっきりしているクルマ・コンパクトカーや商用車など、熟考の後に余計な機能が省かれたクルマ・整備性の良いクルマ(具体的な車種はあえて述べません。) ■憧れのクルマは? ・ポルシェ911(930) ■旧車王ヒストリアではどんな記事を書いてみたいですか? まずは記事を書くにあたって、令和の現代において「旧車とは何ぞや?」と考えてみました。私クマダはちょうど40歳。成人してからすでに20年が経過しました。 振り返れば、クマダをはじめとするアラフォー世代においては「旧車=最低でも昭和のクルマ」的なイメージがありますが、平成初期のクルマは既に30年落ちです。20代前半の方々にとっては、生まれる以前のクルマです。 よ~くよく考えれば、私クマダがユーチューブで公開しているポンコツ軽自動車たちも、まもなくそんな年式に突入してしまうクルマたちです。そう、身近なポンコツ車達も立派な旧車ではないですか! ところで、クマダはそんなクルマたちをポンコツ呼ばわりしていますが、自分自身にとっては青春の20代をともに過ごした存在です。決して悪くいっている訳ではありません。 若い世代の方からみれば現行の新型車にない、新鮮に感じる部分が多々あるかと思います。低予算で購入しても、しっかり手を入れればまだまだしっかり乗れるクルマたちです。 そんなポンコツ車たちを維持するための内容がメインとなり、少し手を汚しがちな内容になると思いますが、まずは肩ひじを張らない身近な「ちょっと古いクルマとの付き合い方」をゆる~く紹介できればと思います。 ■その他なんでも・・・ 乱筆乱文お許しください ■HP/SNS/YouTube他 ・YouTube:BEARMAN’s チャンネル(ベアマンチャンネル)https://www.youtube.com/channel/UCTSqWZgEnLSfT8Lvl923p1g/ ・Twitter:https://twitter.com/BEARMANs_Ch [ライター・撮影/クマダトシロー]