旧車王編集部

旧車王編集部の記事一覧

根っからのクルマ好きなヒストリア編集部メンバーが、独自の視点で旧車・クラシックカーのコンテンツを執筆中。旧車王ヒストリアでしか見ることのできない、旧車の相場分析や市場トレンドも分析し発信しています！

旧車の再生と維持 25.06.23

R35 GT-Rの維持費はどのくらい？内訳と安く押さえる方法を解説

日本を代表するスーパーカーである日産 GT-Rは、2007年のデビューから進化を続け、今なお人気が高いモデルです。そんなGT-Rの維持費はどのくらいなのでしょうか。今回は、日産 GT-Rの維持費の内訳や目安、安く抑...

旧車の再生と維持 25.06.23

デリカD:5の維持費は高い？税金・保険・車検代・メンテナンス費用まで解説

デリカD:5といえば、2007年から2024年6月現在も販売が続いている三菱の代表的なワンボックスカーです。世界で唯一のオールラウンダーミニバンとして人気を集めています。ファミリーカーとして活用できるほどの広...

旧車の再生と維持 25.06.23

レガシィツーリングワゴン（BP系）の維持費は高い？内訳といくらかかるかを解説

レガシィツーリングワゴンといえば、スバルの高性能ステーションワゴンとして1989年にデビューしたモデルです。フルタイム4WDやターボエンジンの搭載など、従来のステーションワゴンのイメージを一新しました。な...

旧車の再生と維持 25.06.23

スバル 2代目フォレスター STiバージョン（SG9）の維持費は高い？内訳といくらかかるかを解説

フォレスターといえば、スバルを代表するSUVモデルです。1997年にデビューし、現在では5代目が販売されています。なかでも2代目にあたるSG9ではSTiバージョンが登場し人気に火がつきました。中古市場でも需要が高...

旧車の再生と維持 25.06.23

日産 2代目エクストレイル（T31型）の維持費は高い？内訳といくらかかるかを解説

エクストレイルといえば2000年に登場し、現在も製造・販売される日産のミドルサイズSUVです。2001年〜2010年までSUV販売台数1位でした。2代目のT31型エクストレイルは比較的安く購入できるため中古市場で人気を博...

旧車の再生と維持 25.06.23

インプレッサ WRX STIは維持できないスポーツカーなのか？維持費とメンテナンスの負担を解説

インプレッサ WRX STIといえば、WRCでも数々の好成績をおさめたスバルが世界に誇るハイパフォーマンスカーです。なかでも3代目のGRB型は先代のセダンから5ドアハッチバックに進化したことで話題を集めました。現...

旧車の再生と維持 25.06.23

三菱ランサーエボリューション（ランエボ）Ⅸの維持費は高い？内訳といくらかかるかを解説

ランサーエボリューション（ランエボ）といえば三菱が世界に誇るスポーツモデルです。世界ラリー選手権（WRC）では1996年から4年連続でドライバーズチャンピオンを獲得したことによりランエボは世界中の注目の的...

旧車の再生と維持 25.06.23

BRZ ZC6型の年間維持費は約55万円！燃料代、税金、保険証、車検代まで解説

BRZはスバルがトヨタと共同開発したFRの2ドアクーペです。1980〜1990年代に日本中が熱狂したスポーツカーを彷彿とさせるモデルとして、2012年に彗星の如く登場しました。流麗でありながらも風を切るような印象を...

旧車の再生と維持 25.06.23

A80型スープラの維持費は高い？費用の内訳や目安を解説

トヨタの高性能スポーツカーとして現在でも高い人気を誇るA80型スープラ。今回は、人気のあるA80型スープラの維持費がどのくらいかかるのか解説します。A80型スープラを所有するかどうか迷っているときや、維持費...

旧車の再生と維持 25.06.23

車の維持費はどのくらいかかる？車を保有する際にかかる費用の一覧を解説

車を所有する際には、車本体の価格だけでなく、自動車税（種別割）や重量税、燃料代、駐車場代、点検・整備費用、車検代など、さまざまな費用を支払わなければなりません。今回は、車にかかる費用にはどのような...

旧車の再生と維持 25.06.23

トヨタ 70型スープラの維持費は高い？内訳や目安を解説

1986年に販売を開始したトヨタのスポーツカーA70型スープラ。もし、今A70型スープラを所有する場合、維持費はどのくらいかかるのでしょうか。今回は、今も人気が高いA70型スープラの維持費の内訳や目安を解説しま...

旧車の再生と維持 25.06.23

ホンダ初代NSX（NA1型／NA2型）の維持費はどのくらい？内訳と目安を解説

ホンダのミッドシップスポーツカーとして現在でも高い人気を誇るNSX。特に初代NSXは生産が終了した現在でも高い人気を誇ります。今回は、初代NSX（NA1型／NA2型）の維持費がどのくらいかかるのか、費用の内訳や目...

旧車王ヒストリアは
旧車買取20年以上の旧車王
が運営しています

旧車王は、「自動車文化遺産を次世代へ」という信念のもと、旧車・クラシックカーに特化して25年、年間11,000台以上の査定申込をいただいております。改造車から希少車まで、適正価格を見極めて買取させていただきます。弊社所属の鑑定士が最短当日で全国無料出張査定いたします。ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。特別なそして価値ある希少車の買取こそ、確かなノウハウと実績を持つ旧車王にお任せください！

すぐ査定依頼が可能！

Web査定申込はこちら

まずは車について気軽に相談したい

LINEで売却相談する