2006年式 / 85,800km / 2024年09月査定
一般査定 ※当社調べ:
30万円
旧車王の買取価格:
50万円
オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のポルシェの相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください！
356
400万円 〜 1500万円
レプリカ（ベック 550スパイダー）
100万円 〜 300万円
964 911カレラRS
1000万円 〜 3000万円
993 911カレラRS
1500万円 〜 3500万円
993 911カレラRS クラブスポーツ
1500万円 〜 3700万円
930 911ターボ
500万円 〜 2500万円
930 911ターボ カブリオレ
500万円 〜 1500万円
930 911ターボ タルガ
500万円 〜 1500万円
930 911ターボ フラットノーズ
500万円 〜 2300万円
964 911ターボ3.3
1000万円 〜 2200万円
964 911ターボ3.6
2000万円 〜 5000万円
991 911ターボ 7速PDK（前期）
700万円 〜 1300万円
991 911ターボ 7速PDK（後期）
1000万円 〜 1500万円
991 911ターボS 7速PDK（前期）
700万円 〜 1600万円
991 911ターボS 7速PDK（後期）
1000万円 〜 1750万円
991 911ターボS カブリオレ 7速PDK（前期）
700万円 〜 1650万円
991 911ターボS カブリオレ 7速PDK（後期）
1000万円 〜 1800万円
991 911ターボ カブリオレ 7速PDK（前期）
700万円 〜 1300万円
991 911ターボ カブリオレ 7速PDK（後期）
1000万円 〜 1500万円
992 911ターボ 8速PDK
2300万円 〜 2800万円
992 911ターボS 8速PDK
2500万円 〜 3000万円
992 911ターボS カブリオレ 8速PDK
2500万円 〜 3000万円
992 911ターボ カブリオレ 8速PDK
2300万円 〜 2800万円
993 911ターボ
1800万円 〜 2800万円
993 911ターボS
2000万円 〜 3500万円
996 911 ターボ 6MT
300万円 〜 1000万円
996 911 ターボS 6MT
300万円 〜 1200万円
996 911 ターボS カブリオレ ティプトロニックS
200万円 〜 800万円
996 911 ターボS ティプトロニックS
200万円 〜 800万円
996 911 ターボ カブリオレ ティプトロニックS
200万円 〜 900万円
996 911 ターボ ティプトロニックS
200万円 〜 800万円
997 911ターボ 6MT（前期）
400万円 〜 1200万円
997 911ターボ 6MT（後期）
800万円 〜 1300万円
997 911ターボ 7速PDK （後期）
700万円 〜 1000万円
997 911ターボS 7速PDK （後期）
900万円 〜 1500万円
997 911ターボS カブリオレ 7速PDK（後期）
900万円 〜 1500万円
997 911ターボ カブリオレ 7速PDK（後期）
700万円 〜 1000万円
997 911ターボ カブリオレ ティプトロニックS（前期）
350万円 〜 900万円
997 911ターボ ティプトロニックS（前期）
350万円 〜 900万円
901 911 2.0 タルガ（1967）
300万円 〜 1000万円
901 911 2.0（1965～1967）
300万円 〜 1000万円
901 911 E 2.0 タルガ（1969）
300万円 〜 1000万円
901 911 E 2.0（1969）
300万円 〜 1000万円
901 911 E 2.2 タルガ（1970～1971）
400万円 〜 1200万円
901 911 E 2.2（1970～1971）
400万円 〜 1200万円
901 911 E 2.4 タルガ（1972～1973）
500万円 〜 1400万円
901 911 E 2.4（1972～1973）
500万円 〜 1400万円
901 911 L 2.0 タルガ（1968）
300万円 〜 1000万円
901 911 L 2.0（1968）
300万円 〜 1000万円
901 911 S 2.0 タルガ（1967～1968）
400万円 〜 1300万円
901 911 S 2.0 タルガ（1969）
500万円 〜 1500万円
901 911 S 2.0（1967～1968）
400万円 〜 1300万円
901 911 S 2.0（1969）
500万円 〜 1500万円
901 911 S 2.2 タルガ（1970～1971）
600万円 〜 1500万円
901 911 S 2.2（1970～1971）
600万円 〜 1500万円
901 911 S 2.4 タルガ（1972～1973）
700万円 〜 2000万円
901 911 S 2.4（1972～1973）
700万円 〜 2000万円
901 911 T 2.0 タルガ（1968～1969）
300万円 〜 1000万円
901 911 T 2.0（1968～1969）
300万円 〜 1000万円
901 911 T 2.2 タルガ（1970～1971）
400万円 〜 1200万円
901 911 T 2.2（1970～1971）
400万円 〜 1200万円
901 911 T 2.4 タルガ（1972～1973）
500万円 〜 1300万円
901 911 T 2.4（1972～1973）
500万円 〜 1300万円
901 911 カレラRS 2.7 ツーリング・M472（1973）
3000万円 〜 8000万円
901 911 カレラRS 2.7 ライトウェイト・M471（1973）
5000万円 〜 15000万円
930 911カレラ2.7
200万円 〜 600万円
930 911カレラ2.7 タルガ
200万円 〜 600万円
930 911カレラ3.2
400万円 〜 1200万円
930 911カレラ3.2 カブリオレ
400万円 〜 1000万円
930 911カレラ3.2 タルガ
400万円 〜 1000万円
930 911カレラ スピードスター
1000万円 〜 2500万円
964 911カレラ2 5MT
700万円 〜 1800万円
964 911カレラ2 タルガ 5MT
700万円 〜 1600万円
964 911カレラ2 タルガ ティプトロニック
400万円 〜 1200万円
964 911カレラ2 ティプトロニック
400万円 〜 1200万円
964 911カレラ4 5MT
600万円 〜 1500万円
964 911カレラ4 タルガ 5MT
500万円 〜 1400万円
964 911カレラRS
1000万円 〜 3000万円
993 911カレラ4
1000万円 〜 2000万円
993 911カレラ4S
800万円 〜 1800万円
993 911カレラ4Sウイング
1500万円 〜 2500万円
993 911カレラ 6MT
600万円 〜 1500万円
993 911カレラ GT2
5000万円 〜 15000万円
993 911カレラRS
1500万円 〜 3500万円
993 911カレラRS クラブスポーツ
1500万円 〜 3700万円
993 911カレラS 6MT
700万円 〜 1700万円
993 911カレラS ティプトロニックS
700万円 〜 1500万円
993 911カレラ カブリオレ 6MT
500万円 〜 1400万円
993 911カレラ カブリオレ ティプトロニックS
400万円 〜 1000万円
993 911カレラ タルガ 6MT
600万円 〜 1400万円
993 911カレラ タルガ ティプトロニックS
400万円 〜 1000万円
993 911カレラ ティプトロニックS
400万円 〜 1000万円
996 911 カレラ4 6MT（前期）
100万円 〜 400万円
996 911 カレラ4 6MT（後期）
100万円 〜 450万円
996 911 カレラ4 カブリオレ 6MT（前期）
100万円 〜 350万円
996 911 カレラ4 カブリオレ 6MT（後期）
100万円 〜 400万円
996 911 カレラ4 カブリオレ ティプトロニックS（前期）
50万円 〜 230万円
996 911 カレラ4 カブリオレ ティプトロニックS（後期）
50万円 〜 300万円
996 911 カレラ4 ティプトロニックS（前期）
50万円 〜 250万円
996 911 カレラ4 ティプトロニックS（後期）
50万円 〜 300万円
996 911 カレラ4S 6MT
150万円 〜 670万円
996 911 カレラ4S カブリオレ ティプトロニックS
100万円 〜 400万円
996 911 カレラ4S ティプトロニックS
100万円 〜 400万円
996 911 カレラ 6MT（前期）
100万円 〜 400万円
996 911 カレラ 6MT（後期）
100万円 〜 450万円
996 911 カレラ カブリオレ 6MT（前期）
100万円 〜 350万円
996 911 カレラ カブリオレ 6MT（後期）
100万円 〜 400万円
996 911 カレラ カブリオレ ティプトロニックS（前期）
50万円 〜 230万円
996 911 カレラ カブリオレ ティプトロニックS（後期）
50万円 〜 300万円
996 911 カレラ ティプトロニックS（前期）
50万円 〜 250万円
996 911 カレラ ティプトロニックS（後期）
50万円 〜 300万円
997 911カレラ4 6MT（前期）
300万円 〜 600万円
997 911カレラ4 6MT （後期）
500万円 〜 750万円
997 911カレラ4 7速PDK（後期）
400万円 〜 600万円
997 911カレラ4 GTS 7速PDK （後期）
600万円 〜 900万円
997 911カレラ4 GTS カブリオレ 7速PDK（後期）
600万円 〜 900万円
997 911カレラ4 カブリオレ 6MT（前期）
200万円 〜 600万円
997 911カレラ4 カブリオレ 7速PDK（後期）
400万円 〜 600万円
997 911カレラ4 カブリオレ ティプトロニックS（前期）
200万円 〜 600万円
997 911カレラ4 ティプトロニックS（前期）
200万円 〜 500万円
997 911カレラ4S 6MT（前期）
300万円 〜 700万円
997 911カレラ4S 6MT （後期）
550万円 〜 850万円
997 911カレラ4S 7速PDK（後期）
500万円 〜 750万円
997 911カレラ4S カブリオレ 6MT（前期）
300万円 〜 600万円
997 911カレラ4S カブリオレ 7速PDK（後期）
500万円 〜 700万円
997 911カレラ4S カブリオレ ティプトロニックS（前期）
250万円 〜 600万円
997 911カレラ4S ティプトロニックS（前期）
250万円 〜 550万円
997 911カレラ 6MT（前期）
300万円 〜 600万円
997 911カレラ 6MT （後期）
500万円 〜 750万円
997 911カレラ 7速PDK（後期）
400万円 〜 600万円
997 911カレラ GTS 7速PDK （後期）
600万円 〜 900万円
997 911カレラ GTS カブリオレ 7速PDK（後期）
600万円 〜 900万円
997 911カレラS 6MT（前期）
300万円 〜 650万円
997 911カレラS 6MT （後期）
500万円 〜 800万円
997 911カレラS 7速PDK（後期）
400万円 〜 700万円
997 911カレラS カブリオレ 6MT（前期）
300万円 〜 650万円
997 911カレラS カブリオレ 7速PDK（後期）
500万円 〜 700万円
997 911カレラS カブリオレ ティプトロニックS（前期）
200万円 〜 500万円
997 911カレラS ティプトロニックS（前期）
200万円 〜 500万円
997 911カレラ カブリオレ 6MT（前期）
300万円 〜 600万円
997 911カレラ カブリオレ 7速PDK（後期）
400万円 〜 600万円
997 911カレラ カブリオレ ティプトロニックS（前期）
200万円 〜 500万円
997 911カレラ ティプトロニックS（前期）
200万円 〜 500万円
928
5万円 〜 200万円
928GT
50万円 〜 500万円
928GTS
100万円 〜 1000万円
928S
5万円 〜 200万円
928S2
5万円 〜 200万円
928S4
5万円 〜 200万円
928S4 エクスクルーシブ
5万円 〜 280万円
930 911SC
300万円 〜 700万円
930 911SCS
300万円 〜 800万円
930 911カレラ2.7
200万円 〜 600万円
930 911カレラ2.7 タルガ
200万円 〜 600万円
930 911カレラ3.2
400万円 〜 1200万円
930 911カレラ3.2 カブリオレ
400万円 〜 1000万円
930 911カレラ3.2 タルガ
400万円 〜 1000万円
930 911カレラ スピードスター
1000万円 〜 2500万円
930 911ターボ
500万円 〜 2500万円
930 911ターボ カブリオレ
500万円 〜 1500万円
930 911ターボ タルガ
500万円 〜 1500万円
930 911ターボ フラットノーズ
500万円 〜 2300万円
964 911カレラ2 5MT
700万円 〜 1800万円
964 911カレラ2 タルガ 5MT
700万円 〜 1600万円
964 911カレラ2 タルガ ティプトロニック
400万円 〜 1200万円
964 911カレラ2 ティプトロニック
400万円 〜 1200万円
964 911カレラ4 5MT
600万円 〜 1500万円
964 911カレラ4 タルガ 5MT
500万円 〜 1400万円
964 911カレラRS
1000万円 〜 3000万円
964 911スピードスター
1000万円 〜 2500万円
964 911ターボ3.3
1000万円 〜 2200万円
964 911ターボ3.6
2000万円 〜 5000万円
968
20万円 〜 300万円
991 911 GT3 7速PDK（前期）
1000万円 〜 1500万円
991 911 GT3 7速PDK（後期）
1500万円 〜 2500万円
991 911 GT3 RS 7速PDK（前期）
1500万円 〜 3000万円
991 911 GT3 RS 7速PDK（後期）
1500万円 〜 3000万円
991 911カレラ4 7MT （前期）
500万円 〜 1100万円
991 911カレラ4 7MT（後期）
500万円 〜 1400万円
991 911カレラ4 7速PDK（前期）
500万円 〜 1100万円
991 911カレラ4 7速PDK（後期）
500万円 〜 1400万円
991 911カレラ4 GTS 7速PDK（前期）
500万円 〜 1500万円
991 911カレラ4 GTS 7速PDK（後期）
800万円 〜 1700万円
991 911カレラ4 GTS カブリオレ 7速PDK（前期）
500万円 〜 1500万円
991 911カレラ4 GTS カブリオレ 7速PDK（後期）
800万円 〜 2000万円
991 911カレラ4 カブリオレ 7速PDK（前期）
500万円 〜 1200万円
991 911カレラ4 カブリオレ 7速PDK（後期）
600万円 〜 1500万円
991 911カレラ4S 7MT （前期）
500万円 〜 1300万円
991 911カレラ4S 7MT（後期）
650万円 〜 1450万円
991 911カレラ4S 7速PDK（前期）
500万円 〜 1300万円
991 911カレラ4S 7速PDK（後期）
650万円 〜 1450万円
991 911カレラ4S カブリオレ 7速PDK（前期）
500万円 〜 1350万円
991 911カレラ4S カブリオレ 7速PDK（後期）
650万円 〜 1550万円
991 911カレラ 7MT （前期）
500万円 〜 1100万円
991 911カレラ 7MT（後期）
500万円 〜 1400万円
991 911カレラ 7速PDK（前期）
500万円 〜 1100万円
991 911カレラ 7速PDK（後期）
500万円 〜 1400万円
991 911カレラ GTS 7速PDK（前期）
500万円 〜 1500万円
991 911カレラ GTS 7速PDK（後期）
800万円 〜 1700万円
991 911カレラ GTS カブリオレ 7速PDK（前期）
500万円 〜 1500万円
991 911カレラ GTS カブリオレ 7速PDK（後期）
800万円 〜 1800万円
991 911カレラS 7MT （前期）
500万円 〜 1250万円
991 911カレラS 7MT（後期）
600万円 〜 1400万円
991 911カレラS 7速PDK（前期）
500万円 〜 1250万円
991 911カレラS 7速PDK（後期）
600万円 〜 1400万円
991 911カレラS カブリオレ 7速PDK（前期）
500万円 〜 1300万円
991 911カレラS カブリオレ 7速PDK（後期）
600万円 〜 1500万円
991 911カレラT 7速PDK（後期）
800万円 〜 1500万円
991 911カレラ カブリオレ 7速PDK（前期）
500万円 〜 1200万円
991 911カレラ カブリオレ 7速PDK（後期）
500万円 〜 1500万円
991 911カレラブラックエディション 7MT （前期）
500万円 〜 1100万円
991 911カレラブラックエディション 7速PDK（前期）
500万円 〜 1100万円
991 911タルガ4 7速PDK（前期）
500万円 〜 1500万円
991 911タルガ4 7速PDK（後期）
600万円 〜 1500万円
991 911タルガ4 GTS 7速PDK（前期）
550万円 〜 1500万円
991 911タルガ4 GTS 7速PDK（後期）
800万円 〜 1900万円
991 911タルガ4S 7速PDK（前期）
550万円 〜 1500万円
991 911タルガ4S 7速PDK（後期）
650万円 〜 1550万円
991 911ターボ 7速PDK（前期）
700万円 〜 1300万円
991 911ターボ 7速PDK（後期）
1000万円 〜 1500万円
991 911ターボS 7速PDK（前期）
700万円 〜 1600万円
991 911ターボS 7速PDK（後期）
1000万円 〜 1750万円
991 911ターボS カブリオレ 7速PDK（前期）
700万円 〜 1650万円
991 911ターボS カブリオレ 7速PDK（後期）
1000万円 〜 1800万円
991 911ターボ カブリオレ 7速PDK（前期）
700万円 〜 1300万円
991 911ターボ カブリオレ 7速PDK（後期）
1000万円 〜 1500万円
992 911 GT3 6MT
3000万円 〜 3500万円
992 911 GT3 7速PDK
3000万円 〜 3500万円
992 911 カレラ4S 8速PDK
1300万円 〜 1900万円
992 911カレラ4 8速PDK
800万円 〜 1900万円
992 911カレラ4 GTS 8速PDK
1900万円 〜 2400万円
992 911カレラ4 GTS カブリオレ 8速PDK
2000万円 〜 2600万円
992 911カレラ4 カブリオレ 8速PDK
1300万円 〜 2000万円
992 911カレラ4S カブリオレ 8速PDK
2200万円 〜 2700万円
992 911カレラ 8速PDK
800万円 〜 1900万円
992 911カレラ GTS 7MT
1900万円 〜 2400万円
992 911カレラ GTS カブリオレ 8速PDK
2000万円 〜 2600万円
992 911カレラS 8速PDK
1500万円 〜 2100万円
992 911カレラS カブリオレ 8速PDK
1300万円 〜 2150万円
992 911カレラ カブリオレ 8速PDK
800万円 〜 1950万円
992 911タルガ4 8速PDK
2000万円 〜 2600万円
992 911タルガ4 GTS 8速PDK
2500万円 〜 3000万円
992 911タルガ4S 8速PDK
2200万円 〜 2700万円
992 911ターボ 8速PDK
2300万円 〜 2800万円
992 911ターボS 8速PDK
2500万円 〜 3000万円
992 911ターボS カブリオレ 8速PDK
2500万円 〜 3000万円
992 911ターボ カブリオレ 8速PDK
2300万円 〜 2800万円
993 911カレラ4
1000万円 〜 2000万円
993 911カレラ4S
800万円 〜 1800万円
993 911カレラ4Sウイング
1500万円 〜 2500万円
993 911カレラ 6MT
600万円 〜 1500万円
993 911カレラ GT2
5000万円 〜 10000万円
993 911カレラRS
1500万円 〜 3500万円
993 911カレラRS クラブスポーツ
1500万円 〜 3700万円
993 911カレラS 6MT
700万円 〜 1700万円
993 911カレラS ティプトロニックS
700万円 〜 1500万円
993 911カレラ カブリオレ 6MT
500万円 〜 1400万円
993 911カレラ カブリオレ ティプトロニックS
400万円 〜 1000万円
993 911カレラ タルガ 6MT
600万円 〜 1400万円
993 911カレラ タルガ ティプトロニックS
400万円 〜 1000万円
993 911カレラ ティプトロニックS
400万円 〜 1000万円
993 911ターボ
1800万円 〜 2800万円
993 911ターボS
2000万円 〜 3500万円
996 911 40thアニバーサリー 6MT
200万円 〜 600万円
996 911 GT2 6MT
1000万円 〜 2000万円
996 911 GT3 6MT（前期）
500万円 〜 1200万円
996 911 GT3 6MT（後期）
500万円 〜 1200万円
996 911 GT3 RS 6MT
1000万円 〜 2500万円
996 911 カレラ4 6MT（前期）
100万円 〜 400万円
996 911 カレラ4 6MT（後期）
100万円 〜 450万円
996 911 カレラ4 カブリオレ 6MT（前期）
100万円 〜 350万円
996 911 カレラ4 カブリオレ 6MT（後期）
100万円 〜 400万円
996 911 カレラ4 カブリオレ ティプトロニックS（前期）
50万円 〜 230万円
996 911 カレラ4 カブリオレ ティプトロニックS（後期）
50万円 〜 300万円
996 911 カレラ4 ティプトロニックS（前期）
50万円 〜 250万円
996 911 カレラ4 ティプトロニックS（後期）
50万円 〜 300万円
996 911 カレラ4S 6MT
150万円 〜 670万円
996 911 カレラ4S カブリオレ ティプトロニックS
100万円 〜 400万円
996 911 カレラ4S ティプトロニックS
100万円 〜 400万円
996 911 カレラ 6MT（前期）
100万円 〜 400万円
996 911 カレラ 6MT（後期）
100万円 〜 450万円
996 911 カレラ カブリオレ 6MT（前期）
100万円 〜 350万円
996 911 カレラ カブリオレ 6MT（後期）
100万円 〜 400万円
996 911 カレラ カブリオレ ティプトロニックS（前期）
50万円 〜 230万円
996 911 カレラ カブリオレ ティプトロニックS（後期）
50万円 〜 300万円
996 911 カレラ ティプトロニックS（前期）
50万円 〜 250万円
996 911 カレラ ティプトロニックS（後期）
50万円 〜 300万円
996 911 タルガ 6MT（後期）
100万円 〜 400万円
996 911 タルガ ティプトロニックS（後期）
50万円 〜 300万円
996 911 ターボ 6MT
300万円 〜 1000万円
996 911 ターボS 6MT
300万円 〜 1200万円
996 911 ターボS カブリオレ ティプトロニックS
200万円 〜 800万円
996 911 ターボS ティプトロニックS
200万円 〜 800万円
996 911 ターボ カブリオレ ティプトロニックS
200万円 〜 900万円
996 911 ターボ ティプトロニックS
200万円 〜 800万円
997 911 GT2 6MT（前期）
1000万円 〜 2000万円
997 911 GT2 RS 6MT（後期）
2000万円 〜 4000万円
997 911 GT3 6MT（前期）
1000万円 〜 1750万円
997 911 GT3 6MT（後期）
1000万円 〜 1800万円
997 911 GT3 RS 3.8 6MT（後期）
1500万円 〜 2500万円
997 911 GT3 RS 4.0 6MT（後期）
1800万円 〜 3000万円
997 911 GT3 RS（前期）
1000万円 〜 2000万円
997 911カレラ4 6MT（前期）
300万円 〜 600万円
997 911カレラ4 6MT （後期）
500万円 〜 750万円
997 911カレラ4 7速PDK（後期）
400万円 〜 600万円
997 911カレラ4 GTS 7速PDK （後期）
600万円 〜 900万円
997 911カレラ4 GTS カブリオレ 7速PDK（後期）
600万円 〜 900万円
997 911カレラ4 カブリオレ 6MT（前期）
200万円 〜 600万円
997 911カレラ4 カブリオレ 7速PDK（後期）
400万円 〜 600万円
997 911カレラ4 カブリオレ ティプトロニックS（前期）
200万円 〜 600万円
997 911カレラ4 ティプトロニックS（前期）
200万円 〜 500万円
997 911カレラ4S 6MT（前期）
300万円 〜 700万円
997 911カレラ4S 6MT （後期）
550万円 〜 850万円
997 911カレラ4S 7速PDK（後期）
500万円 〜 750万円
997 911カレラ4S カブリオレ 6MT（前期）
300万円 〜 600万円
997 911カレラ4S カブリオレ 7速PDK（後期）
500万円 〜 700万円
997 911カレラ4S カブリオレ ティプトロニックS（前期）
250万円 〜 600万円
997 911カレラ4S ティプトロニックS（前期）
250万円 〜 550万円
997 911カレラ 6MT（前期）
300万円 〜 600万円
997 911カレラ 6MT （後期）
500万円 〜 750万円
997 911カレラ 7速PDK（後期）
400万円 〜 600万円
997 911カレラ GTS 7速PDK （後期）
600万円 〜 900万円
997 911カレラ GTS カブリオレ 7速PDK（後期）
600万円 〜 900万円
997 911カレラS 6MT（前期）
300万円 〜 650万円
997 911カレラS 6MT （後期）
500万円 〜 800万円
997 911カレラS 7速PDK（後期）
400万円 〜 700万円
997 911カレラS カブリオレ 6MT（前期）
300万円 〜 650万円
997 911カレラS カブリオレ 7速PDK（後期）
500万円 〜 700万円
997 911カレラS カブリオレ ティプトロニックS（前期）
200万円 〜 500万円
997 911カレラS ティプトロニックS（前期）
200万円 〜 500万円
997 911カレラ カブリオレ 6MT（前期）
300万円 〜 600万円
997 911カレラ カブリオレ 7速PDK（後期）
400万円 〜 600万円
997 911カレラ カブリオレ ティプトロニックS（前期）
200万円 〜 500万円
997 911カレラ ティプトロニックS（前期）
200万円 〜 500万円
997 911タルガ4 7速PDK （後期）
400万円 〜 600万円
997 911タルガ4 ティプトロニックS（前期）
200万円 〜 500万円
997 911タルガ4S 7速PDK （後期）
500万円 〜 750万円
997 911タルガ4S ティプトロニックS（前期）
250万円 〜 550万円
997 911ターボ 6MT（前期）
400万円 〜 1200万円
997 911ターボ 6MT（後期）
800万円 〜 1300万円
997 911ターボ 7速PDK （後期）
700万円 〜 1000万円
997 911ターボS 7速PDK （後期）
900万円 〜 1500万円
997 911ターボS カブリオレ 7速PDK（後期）
900万円 〜 1500万円
997 911ターボ カブリオレ 7速PDK（後期）
700万円 〜 1000万円
997 911ターボ カブリオレ ティプトロニックS（前期）
350万円 〜 900万円
997 911ターボ ティプトロニックS（前期）
350万円 〜 900万円
955ターボ
30万円 〜 200万円
957
50万円 〜 200万円
957ターボ
50万円 〜 350万円
カレラGT
1000万円 〜 5000万円
981 ケイマンGT4 6MT
700万円 〜 1100万円
981 ケイマンGTS 6MT
300万円 〜 900万円
981 ケイマンGTS 7速PDK
300万円 〜 800万円
981 ケイマンS 6MT
200万円 〜 600万円
981 ケイマンS 7速PDK
200万円 〜 500万円
981 ケイマン ベースグレード 6MT
150万円 〜 500万円
981 ケイマン ベースグレード 7速PDK
150万円 〜 400万円
987 ケイマンR 6MT（後期）
200万円 〜 750万円
987 ケイマンR 7速PDK（後期）
200万円 〜 650万円
987 ケイマンS 6MT（前期）
30万円 〜 300万円
987 ケイマンS 6MT（後期）
100万円 〜 400万円
987 ケイマンS 7速PDK（後期）
100万円 〜 350万円
987 ケイマンS ティプトロニックS（前期）
30万円 〜 240万円
987 ケイマンS ブラックエディション 6MT（後期）
100万円 〜 400万円
987 ケイマンS ブラックエディション 7速PDK（後期）
100万円 〜 350万円
987 ケイマンS ポルシェデザインエディション1 ティプトロニックS（前期）
30万円 〜 300万円
987 ケイマン ベースグレード 6MT（前期）
30万円 〜 250万円
987 ケイマン ベースグレード 6MT（後期）
100万円 〜 350万円
987 ケイマン ベースグレード 7速PDK（後期）
100万円 〜 300万円
987 ケイマン ベースグレード ティプトロニックS（前期）
30万円 〜 200万円
ボクスター981 ボクスター 6MT
120万円 〜 500万円
ボクスター981 ボクスター 7速PDK
120万円 〜 500万円
ボクスター981 ボクスターGTS 6MT
200万円 〜 900万円
ボクスター981 ボクスターGTS 7速PDK
200万円 〜 850万円
ボクスター981 ボクスターS 6MT
150万円 〜 600万円
ボクスター981 ボクスターS 7速PDK
150万円 〜 600万円
ボクスター981 ボクスタースパイダー 6MT
500万円 〜 1200万円
ボクスター981 ボクスターブラックエディション 6MT
150万円 〜 600万円
ボクスター981 ボクスターブラックエディション 7速PDK
150万円 〜 600万円
ボクスター986 ボクスター 5MT（中期）
5万円 〜 100万円
ボクスター986 ボクスター 5MT（前期）
5万円 〜 50万円
ボクスター986 ボクスター 5MT（後期）
5万円 〜 120万円
ボクスター986 ボクスターS 6MT（中期）
5万円 〜 100万円
ボクスター986 ボクスターS 6MT（後期）
5万円 〜 120万円
ボクスター986 ボクスターS 550スパイダーエディション 6MT（後期）
100万円 〜 250万円
ボクスター986 ボクスターS 550スパイダーエディション ティプトロニックS（後期）
50万円 〜 200万円
ボクスター986 ボクスターS ティプトロニックS（中期）
5万円 〜 50万円
ボクスター986 ボクスターS ティプトロニックS（後期）
5万円 〜 100万円
ボクスター986 ボクスター エクスクルーシブ 5MT（中期）
5万円 〜 100万円
ボクスター986 ボクスター エクスクルーシブ ティプトロニックS（中期）
5万円 〜 100万円
ボクスター986 ボクスター ティプトロニックS（中期）
5万円 〜 100万円
ボクスター986 ボクスター ティプトロニックS（前期）
5万円 〜 50万円
ボクスター986 ボクスター ティプトロニックS（後期）
5万円 〜 100万円
ボクスター987 ボクスター 5MT（中期）
50万円 〜 250万円
ボクスター987 ボクスター 5MT（前期）
50万円 〜 250万円
ボクスター987 ボクスター 6MT（後期）
80万円 〜 330万円
ボクスター987 ボクスター 7速PDK（後期）
80万円 〜 330万円
ボクスター987 ボクスター RS60スパイダー 6MT（中期）
150万円 〜 400万円
ボクスター987 ボクスター RS60スパイダー ティプトロニックS（中期）
150万円 〜 350万円
ボクスター987 ボクスターS 6MT（中期）
50万円 〜 250万円
ボクスター987 ボクスターS 6MT（前期）
50万円 〜 250万円
ボクスター987 ボクスターS 6MT（後期）
80万円 〜 400万円
ボクスター987 ボクスターS 7速PDK（後期）
80万円 〜 400万円
ボクスター987 ボクスターS ティプトロニックS（中期）
5万円 〜 200万円
ボクスター987 ボクスターS ティプトロニックS（前期）
5万円 〜 200万円
ボクスター987 ボクスターS ブラックエディション 6MT（後期）
80万円 〜 400万円
ボクスター987 ボクスターS ブラックエディション 7速PDK（後期）
80万円 〜 400万円
ボクスター987 ボクスタースパイダー 6MT（後期）
400万円 〜 950万円
ボクスター987 ボクスタースパイダー 7速PDK（後期）
300万円 〜 700万円
ボクスター987 ボクスター ティプトロニックS（中期）
5万円 〜 200万円
ボクスター987 ボクスター ティプトロニックS（前期）
5万円 〜 180万円
930 911SC
300万円 〜 700万円
930 911カレラ3.2
400万円 〜 1200万円
930 911ターボ
500万円 〜 2500万円
964 911カレラ2 5MT
700万円 〜 1800万円
964 911カレラ2 タルガ ティプトロニック
400万円 〜 1200万円
964 911カレラRS
1000万円 〜 3000万円
964 911ターボ3.6
2000万円 〜 5000万円
993 911カレラ4Sウイング
1500万円 〜 2500万円
993 911カレラ 6MT
600万円 〜 1500万円
993 911カレラ タルガ ティプトロニックS
400万円 〜 1000万円
993 911ターボS
2000万円 〜 3500万円
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
ポルシェの買取相場は、各モデルのグレードにより差が発生します。ポルシェの代名詞である「911」の場合は、グレードのみならず年式および型式も買取に大きく影響するといえるでしょう。具体的に、901型はビンテージクラシックカーとしての評価が高いです。930型、964型、993型は、グレードや車両の状態にもよりますが、空冷であるため高い人気を維持しています。水冷となった996型では、希少なグレードの人気は高い状態で、丸型ヘッドライトが復活した997型以降、再びポルシェ 911らしさが再確認され安定した買取水準となっていることが特徴。新たなジャンルを作り上げたカイエンやパナメーラは、スポーツ性能を重視したグレードの人気が高く、「GTS」や「ターボ」であれば、安定した買取価格になるといえるでしょう。
ポルシェの人気の中古車は、やはり代表モデルでもある「911」。特に、水平対向の空冷エンジンを搭載したモデルは、現在でも高い人気を維持しており、クラシックカーおよび旧車としての価値が高くついていることが特徴です。911のグレード別では、ターボ、GT2、GR3、RSなど、ポルシェのスポーツカーらしい面が強調されているモデルの人気はいつの時代になっても高い状態。ベーシックなグレードでも、ラグジュアリーGTカーとしてのオプションや装備が充実していると、その分プラス評価になります。スポーツカーの911やケイマン・ボクスターの人気は絶えず高い状態で、長年スポーツカーを作り続けてきたことが中古車になっても評価されているといえるでしょう。
ポルシェ
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