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アストンマーティン DB7の高価買取・売却

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アストンマーティン
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DB7の旧車王情報

専門店が解説・アストンマーティン DB7とは

アストン・マーティン DB7は、1994年にデビューしたイギリスのラグジュアリースポーツカーです。クーペスタイルと「ヴォランテ」と呼ばれるオープンタイプがラインナップされています。

 

DBの名前を冠したモデルはDB6、DBS(初代)以来、実に23年ぶりです。新しい経営陣に入れ替わり、近代化と質感の向上に成功。程よい丸みとリアまで続く低く流麗なラインは、現行車にも継承されている「新時代のアストン・マーティン」の原点となりました。長いボンネットが優美な円弧を描くキャビン、立体感豊かなリヤといった完璧なプロポーションのデザインは今でも美しく、見る者を釘付けにする魔力をもっています。

 

さらには量産可能な体制を整えることで、7,000台のセールスを記録します。アストンマーティンの販売台数を大きく広げた、歴史的にも意味のある1台です。

 

前期型は1998年まで生産され、ジャガー製で330psを発生する直6(AJ6)3.2Lエンジンを搭載。外装の一部こそ他社との共有パーツがあるものの、インテリアはコリノーレザーやウッドパネルを余すことなく使用し、アストンらしい品格と洗練された風格はイギリスのジャーナリスト達からも好評でした。

 

1999年には後期型にマイナーチェンジされます。5.9Lの自社製V12エンジンを搭載、420psを発生させ、「DB7ヴァンテージ」の名を冠するようになりました。このモアパワーに準じてトランスミッションも進化させ、ATモデルはドイツ・ZF社と共同開発したタッチトロニックと呼ばれるシステムを採用。

 

また、2002年にはGT(MT)とGTA(AT)なる限定車をリリースしました。エアロパーツやオリジナルのアロイホイールが装着されたほか、通常の後期型より最終減速比を小さくするなど乗り味にも変化を持たせました。双方合わせて総生産台数302台という大変レアなモデルです。

 

2004年にはDB9へバトンタッチし、10年間のモデルライフに幕を閉じました。

アストンマーティン DB7の買取り相場について

1994年から2004年にかけて製造されていたことから、少ないながらも市場に流通しており、クラシックカーの域に入っているDB4、5、6、DB(初代)とは状況が大きく異なります

 

また、1999年にV型12気筒エンジンが投入されたことで、それまでの直列6気筒エンジンから大きく性格も変わりました。アストンマニアの間でも評価が分かれており、まったく異なるモデルのように扱われています

 

GT/GTAに関しては、日本国内に正規輸入された記録は各1台ずつとの噂もあり、国内現存数がはっきりしていません。それゆえかなりの希少価値があると考えてよいでしょう。

旧車王の他社とは違う3つの特徴

01.

信頼できるプロの鑑定

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クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。

02.

価値を上げるから高く売れる

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パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。

03.

専門店だから早くて安心

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最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。

旧車王から2つのお約束

ダイレクト販売するから高額査定

旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、強力な販売力や仕入れ力を武器に、相場よりも数十万円~数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。

旧車王は二重査定いたしません

二重査定という言葉を
聞いたことが
ありますでしょうか?

たとえば、提示の査定金額が高いことを理由にA社と契約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。

私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。
二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。

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Step 2 担当者より連絡

旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。

Step 3 おクルマの査定と査定額の算出

お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。

Step 4 売却のご成約

査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします!

DB7
売却査定・買取に関するQ&A

DB7を売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?

A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。

DB7の売却時期を悩んでます。現時点での相場について教えてください!

A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。

レアなグレードなんですが、高価買取いただけますでしょうか?

A. 希少グレードや限定車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。まずはお気軽に「0120-389-777」までお電話ください!

購入時のローンが残っていますが買取可能ですか?

A. 買取可能です。クレジット会社への確認や残債一括清算など、お気軽にご相談ください。ただし、買取金額よりローンの残債が大きい場合は、その差額分を支払っていただく場合があります。

車検が切れていても買取可能ですか?

A. 買取可能ですので、ご安心してお問い合わせください。

振込はいつ行われますか?

A. 車輌の引上げの確認と必要書類をお預かりし、社内ですべて確認がとれた日の翌々営業日にご入金いたします。また条件が当てはまる方は、最短で当日でのご入金が可能です。詳しくはお問い合わせください

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監修:旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。

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