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BMW 7シリーズの高価買取・売却

7シリーズ
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BMW
7シリーズ
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来年になるとおクルマの年式が1年古くなります。それだけで価値が10~20%も落ちてしまう車輌もあります。年末まで残り期間もわずかですが、年内にお売りいただくほうが断然高い買取金額が見込めます。

7シリーズ
ご売却・査定は「旧車王」へ

7シリーズの買取を多く任せていただきました!
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

7シリーズの旧車王情報

専門店が解説・BMW 7シリーズとは

7シリーズは、1977年から製造・販売されているBMWのフラッグシップセダン。大型のフラッグシップセダンはショーファードリブン要素のモデルが多いですが、7シリーズはドライバーが主体となって製造されています。オーナー目線での「駆け抜ける歓び」の追求を感じられるモデルといえるでしょう。落ち着きのあるどっしりとした身構えは、初代から脈々と受け継がれており、独自の雰囲気を放っています。

 

初代(E23)1977年〜1986年
E3系の後継機として誕生し、全グレード直列6気筒エンジンを搭載しています。さらに専用プラットフォームが用いられている点においても他シリーズとの差別化が図られています。

 

発売当初はM30型SOHCエンジンにキャブレターの組み合わせでしたが、まもなくインジェクション化されました。当時の正規輸入車は排ガス対策による出力低下せざるを得なかった事情もあり、並行輸入車が好まれていたというエピソードがあります。

 

2代目(E32)1986年〜1994年
基本モデルではM30型の直列6気筒エンジンが継続されましたが、特筆すべきはドイツで戦後初となるV型12気筒エンジンが搭載されたことでしょう。モデル末期にはV型8気筒DOHCエンジン搭載モデルも追加され、創業以来もっとも技術的進化が見られた世代ともいわれています。

 

3代目(E38)1994年〜2001年
やや角が取れたボディによって、空気抵抗係数の低さで他を圧倒した先代よりも、さらに低いCd値を記録することに成功しました。シリーズで初めてリムジンモデルが投入されたことでも話題になった世代です。

 

4代目(E65/E66)2001年〜2009年
通常モデルとロングホイールベースモデルがラインナップされました。日本には主にN62型V型8気筒エンジンを搭載したグレードが輸入され、後期で出力向上すると同時にフェイスリフトにより外装にもかなりの変化がもたらされます。V型12気筒エンジンも含め、エンジンは全グレード可変バルブタイミング機構付きDOHCとなりました。

 

5代目(F01/F02/F04)2009年〜2015年
外装面では久々にL型テールランプが復活し、テクノロジー面では4WSが標準で設定されました。ハイブリッドモデルも誕生し、前期にはV型8気筒エンジン、後期には直列6気筒エンジンを搭載。また、外務省用に防弾仕様車(F03)が日本に導入されたことでも話題となりました。

 

6代目(G11/G12)2015年〜2022年
ガソリンエンジン、ディーゼル、PHEVをラインナップした世代です。前年にデビューしたi3やi8のボディ構造にならい、カーボン樹脂を採用することで軽量化にも成功しています。灯火類は近未来的な印象をもたらしており、後期型ではキドニーグリルが大型化されました。

 

7代目(G70)2022年〜
全グレードロングホイールベースのみとなり、より大きくなったボディにはシリーズ過去最大のキドニーグリルが迫力を与えています。従来までトップエンドモデルとして鎮座していた12気筒エンジン搭載グレードは続投されず、代わってEVモデル(i7)が追加されました。

BMW 7シリーズの買取り相場について

BMW 7シリーズは長い歴史をもち、さまざまなモデルがありますが、買取価格は比較的安定しています。年式・グレード・走行距離などによって価格に差が出るものの、BMWらしさを体感できるスムーズな走行性能を維持しておくと、高価買取に期待できるでしょう。また、装備のわずかな差が価格に影響する場合があります。

旧車王の他社とは違う3つの特徴

01.

信頼できるプロの鑑定

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クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。

02.

価値を上げるから高く売れる

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パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。

03.

専門店だから早くて安心

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最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。

旧車王から2つのお約束

ダイレクト販売するから高額査定

旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、強力な販売力や仕入れ力を武器に、相場よりも数十万円~数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。

旧車王は二重査定いたしません

二重査定という言葉を
聞いたことが
ありますでしょうか?

たとえば、提示の査定金額が高いことを理由にA社と契約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。

私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。
二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。

の方はお気軽にお電話ください!

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買取までの流れ

Step 1 査定依頼のお申込

Webフォームフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お車の情報が詳しくわからない場合でも大丈夫ですので、お気軽にご連絡ください。

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※しつこい営業電話は絶対にいたしませんので、安心してご依頼ください。

Step 2 担当者より連絡

旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。

Step 3 おクルマの査定と査定額の算出

お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。

Step 4 売却のご成約

査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします!

7シリーズ
売却査定・買取に関するQ&A

7シリーズを売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?

A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。

7シリーズの売却時期を悩んでます。現時点での相場について教えてください!

A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。

レアなグレードなんですが、高価買取いただけますでしょうか?

A. 希少グレードや限定車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。詳しくはこちらの買取実績をご覧ください!

購入時のローンが残っていますが買取可能ですか?

A. 買取可能です。クレジット会社への確認や残債一括清算など、お気軽にご相談ください。ただし、買取金額よりローンの残債が大きい場合は、その差額分を支払っていただく場合があります。

車検が切れていても買取可能ですか?

A. 買取可能ですので、ご安心してお問い合わせください。

振込はいつ行われますか?

A. 車輌の引上げの確認と必要書類をお預かりし、社内ですべて確認がとれた日の翌々営業日にご入金いたします。また条件が当てはまる方は、最短で当日でのご入金が可能です。詳しくはお問い合わせください

旧車王運営部

監修:旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。

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