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フェラーリ テスタロッサの高価買取・売却

テスタロッサ

買取相場価格:
1000万円 ~ 3000万円

F110J テスタロッサ 4.9(前期)

10年経過したクルマ専門

フェラーリ
テスタロッサ
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▼年末までのご売却がお得!▼

来年になるとおクルマの年式が1年古くなります。それだけで価値が10~20%も落ちてしまう車輌もあります。年末まで残り期間もわずかですが、年内にお売りいただくほうが断然高い買取金額が見込めます。

テスタロッサ
ご売却・査定は「旧車王」へ

テスタロッサの買取を多く任せていただきました!
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

フェラーリ テスタロッサの最新の買取相場

オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のテスタロッサの相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください!

車種 / 型式 / グレード
買取相場価格※
テスタロッサ

F110J テスタロッサ 4.9(中期)

1000万円 〜 2500万円

F110J テスタロッサ 4.9(前期)

1000万円 〜 3000万円

F110J テスタロッサ 4.9(後期)

1000万円 〜 2500万円

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

テスタロッサの旧車王情報

専門店が解説・フェラーリ テスタロッサとは

エンジンのヘッドカバーが赤く塗られていたことから、その名前がついた「テスタロッサ」。テスタロッサはイタリア語で赤い頭を意味します。ミッドシップに搭載された、特徴的なバンク角180度のV12エンジンは、非常に官能的なサウンドを響かせます。ボディサイズが大型で、グランドツーリングカーとしてのキャラクターが強いクルマです。
 
ドアとルーフはスチール製ですが、その他には基本的にアルミが使われています。スリット状のサイドエアインテーク、2本のドアミラーステイなど新たなデザインアイコンが取り入れられたテスタロッサは、その後のカーデザインに強い影響を及ぼしたほどです。

 

テスタロッサは前期・中期・後期と、3回のマイナーチェンジが行われています。それぞれの主な違いとして、前期型は運転席側にしか設置されておらず「位置が高すぎる」とも言われたサイドミラーが、中期型以降は標準的な位置にまで下げられ左右に装着された点です。

 

また、ホイールの固定方式も前期・中期まではセンターロック式でしたが、後期では一般的な5穴式に変更されました。ホイールインチも初期型は15インチだったのに対し、中期・後期は16インチとなっています。
 
その後、熟成したテスタロッサは512TRへと進化し、より近代的なデザインになり、操縦安定性も向上しました。最後に生産されたのがF512Mで、固定ヘッドライトや、4灯テールランプの採用、さらに特殊クロームモリブデン鋼の採用で剛性も向上しました。その後、550マラネロに引き継ぐ形で、その役目を終えることとなります。

 

パワートレインに関しては、本国欧州仕様と北米および日本輸出仕様で若干の違いがあり、欧州仕様が390psなのに対し、北米・日本国内仕様は380psです。主にアメリカの排ガス規制に対応するためだったといわれていますが、それでもわずか10psの差で収められたという点には感服するしかないでしょう。

フェラーリ テスタロッサの買取り相場について

テスタロッサはフェラーリのフラッグシップとして登場し、新たな歴史を切り開いたモデルでもあるため、現在でも人気は衰えず高価格帯を維持しています。リセールされている個体のほとんどが「価格:要相談」とされており、歴史的価値の高い名車だということがうかがい知れます。

旧車王の他社とは違う3つの特徴

01.

信頼できるプロの鑑定

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クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。

02.

価値を上げるから高く売れる

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パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。

03.

専門店だから早くて安心

詳しく見る

最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。

旧車王から2つのお約束

ダイレクト販売するから高額査定

旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、強力な販売力や仕入れ力を武器に、相場よりも数十万円~数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。

旧車王は二重査定いたしません

二重査定という言葉を
聞いたことが
ありますでしょうか?

たとえば、提示の査定金額が高いことを理由にA社と契約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。

私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。
二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。

の方はお気軽にお電話ください!

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無料買取査定のお申し込み

買取までの流れ

Step 1 査定依頼のお申込

Webフォームフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お車の情報が詳しくわからない場合でも大丈夫ですので、お気軽にご連絡ください。

0120-389-777 0120-389-777

受付時間 9:00~22:00 年中無休

※しつこい営業電話は絶対にいたしませんので、安心してご依頼ください。

Step 2 担当者より連絡

旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。

Step 3 おクルマの査定と査定額の算出

お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。

Step 4 売却のご成約

査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします!

テスタロッサ
売却査定・買取に関するQ&A

テスタロッサを売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?

A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。

テスタロッサの売却時期を悩んでます。現時点での相場について教えてください!

A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。

レアなグレードなんですが、高価買取いただけますでしょうか?

A. 希少グレードや限定車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。詳しくはこちらの買取実績をご覧ください!

購入時のローンが残っていますが買取可能ですか?

A. 買取可能です。クレジット会社への確認や残債一括清算など、お気軽にご相談ください。ただし、買取金額よりローンの残債が大きい場合は、その差額分を支払っていただく場合があります。

車検が切れていても買取可能ですか?

A. 買取可能ですので、ご安心してお問い合わせください。

振込はいつ行われますか?

A. 車輌の引上げの確認と必要書類をお預かりし、社内ですべて確認がとれた日の翌々営業日にご入金いたします。また条件が当てはまる方は、最短で当日でのご入金が可能です。詳しくはお問い合わせください

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監修:旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。

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