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ホンダ シビックの高価買取・売却

シビック

買取相場価格:
20万円 ~ 250万円

EG6 シビック SiR

10年経過したクルマ専門

ホンダ
シビック
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シビック
ご売却・査定は「旧車王」へ

シビックの買取を多く任せていただきました!
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

ホンダ シビックの最新の買取相場

オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のシビックの相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください!

車種 / 型式 / グレード
買取相場価格※
シビック EG6

EG6 シビック SiR

20万円 〜 250万円

EG6 シビック SiR・Ⅱ

20万円 〜 250万円

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

シビックの旧車王情報

専門店が解説・ホンダ シビックとは

シビックは、1972年から現在まで販売が続いている、ホンダの世界戦略を担う代表的なモデルです。ホンダの乗用車のなかで、最も長く同一車名で販売されている車でもあります。

 

初代は、1972年から1979年にかけて製造・販売されました。世界一厳しいといわれた排ガス規制「マスキー法」を、世界で初めてクリアしたCVCCエンジンが搭載されたことで有名です。5速MTと76psまで出力を向上したエンジンが組み合わせられた「1200RS」も登場しました。

 

キープコンセプトで開発された2代目は1979年に登場。1983年まで製造・販売されました。通称「スーパーシビック」と呼ばれ、ホンダ初のステーションワゴン「シビックカントリー」がラインナップに加わった世代です。

 

3代目のワンダーシビックは1983年に登場し、ZC型DOHCの「Si」によってその存在感が高まりました。3ドアハッチバックの後方部分を切り落としたデザインからは、現代にも通じる新しさが感じられます。シビックの黄金時代の基礎を築いた世代であり、ホンダとして初めて日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞しました。

 

1987年には4代目にあたる通称「グランドシビック」が登場します。キープコンセプトだと思われがちですが、ダブルウィッシュボーン式サスペンションやVTECエンジンの搭載で、ワンダーシビックから大きく進化を遂げました。

 

正常進化型の5代目は1991年にリリースされました。このモデルから4ドアセダンにサブネームが付与され、車名が「シビック・フェリオ」となります。VTECエンジン搭載の、いわゆる「EG6」は現在でも高い人気を誇ります。また、人気アニメ「頭文字D」のガムテープ・デスマッチに登場することでも有名です。

 

1995年に登場した6代目も、5代目と同様に正常進化したモデルといえますが、1997年に初の「タイプR」が追加されたため、特別な扱いをされている世代です。「タイプR」は通称「EK9」と呼ばれ、シビックのなかでナンバーワンと言っても過言ではないほどの人気を誇ります。

 

5ドアハッチバックがメインの7代目のシビックは2000年に登場します。5ドアハッチバックは、ミニバンに近い高効率なパッケージングで、広大な室内空間を実現させました。さらに4ドアセダンのハイブリッド車や英国製の「タイプR」も追加されますが、全体的に人気が大きく落ち込んでしまいます。

 

8代目のシビックは2005年にリリースされました。先代の5ドアハッチバックが販売不振だったために、ハッチバックが廃止されます。同時に「フェリオ」のサブネームも廃止されました。2007年には、初の4ドアセダンの「タイプR」が追加され、その人気が復活。しかし、全体的な販売台数は芳しくなく、国内から姿を消すことになってしまいました。

 

国内のラインナップから外されていたシビックは、2017年7月に国内での発売が正式発表され、10代目シビックとして7年ぶりに復活します。なお、4ドアセダンは寄居工場生産の国産車、5ドアハッチバック及び「タイプR」は英国生産の輸入車です。これまでの「タイプR」は、あくまでノーマル車の性能アップ版でしたが、10代目では設計段階から「標準車」と「タイプR」を別々に開発し、双方のレベルアップが図られました。

 

11代目のシビックは、正常進化型として2021年に登場しました。ホンダの英国工場の閉鎖に伴って国産車として発売されたため、「タイプR」に関しては、FD2型以来の国産シビック・タイプRとなります。ただし、4ドアセダンの国内導入は見送られています。

 

シビックは、ホンダを代表する世界戦略車として、国内はもとより海外の人々からも愛され続けてきました。歴代モデル全てに個性があり、ステアリングを握るだけで当時の開発陣の思いを感じることができます。

ホンダ シビックの買取り相場について

シビックの買取相場は、「タイプR」を中心に高値で推移しています。なお、旧車王では10年以上経過したクルマを専門としているため、「タイプR」に関してはFD2型までが対象です。

 

「タイプR」の象徴的なボディカラーといえば「チャンピオンシップホワイト」ですが、「サンライトイエロー」もその希少性から人気があります。個性的なボディカラーのため、流行り廃りはありますが、査定額に数十万円ほどの差が出るケースも珍しくありません。

 

また、「タイプR」の人気の理由はVTECエンジンです。裏を返せば、VTECエンジンさえ搭載していれば高値がつくということです。その証拠に、VTECエンジン搭載のEG6型は、標準仕様にもかかわらず高値で取引されています。

ホンダ シビックを買取査定
売却いただいたお客様の声

旧車王の他社とは違う3つの特徴

01.

信頼できるプロの鑑定

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クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。

02.

価値を上げるから高く売れる

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パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。

03.

専門店だから早くて安心

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最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。

旧車王から2つのお約束

ダイレクト販売するから高額査定

旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、強力な販売力や仕入れ力を武器に、相場よりも数十万円~数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。

旧車王は二重査定いたしません

二重査定という言葉を
聞いたことが
ありますでしょうか?

たとえば、提示の査定金額が高いことを理由にA社と契約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。

私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。
二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。

の方はお気軽にお電話ください!

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買取までの流れ

Step 1 査定依頼のお申込

Webフォームフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お車の情報が詳しくわからない場合でも大丈夫ですので、お気軽にご連絡ください。

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※しつこい営業電話は絶対にいたしませんので、安心してご依頼ください。

Step 2 担当者より連絡

旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。

Step 3 おクルマの査定と査定額の算出

お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。

Step 4 売却のご成約

査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします!

シビック
売却査定・買取に関するQ&A

シビックを売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?

A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。

シビックの売却時期を悩んでます。現時点での相場について教えてください!

A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。

レアなグレードなんですが、高価買取いただけますでしょうか?

A. 希少グレードや限定車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。詳しくはこちらの買取実績をご覧ください!

購入時のローンが残っていますが買取可能ですか?

A. 買取可能です。クレジット会社への確認や残債一括清算など、お気軽にご相談ください。ただし、買取金額よりローンの残債が大きい場合は、その差額分を支払っていただく場合があります。

車検が切れていても買取可能ですか?

A. 買取可能ですので、ご安心してお問い合わせください。

振込はいつ行われますか?

A. 車輌の引上げの確認と必要書類をお預かりし、社内ですべて確認がとれた日の翌々営業日にご入金いたします。また条件が当てはまる方は、最短で当日でのご入金が可能です。詳しくはお問い合わせください

ホンダのモデル一覧

145クーペ

ホンダ

145クーペ

1300

ホンダ

1300

CR-V RE3/RE4

ホンダ

CR-V RE3/RE4

CR-X

ホンダ

CR-X

CR-X SiR EF8

ホンダ

CR-X SiR EF8

CR-X デルソル

ホンダ

CR-X デルソル

CR-Z

ホンダ

CR-Z

N-BOX

ホンダ

N-BOX

N360

ホンダ

N360

NSX

ホンダ

NSX

NSX NA1

ホンダ

NSX NA1

NSX NA2

ホンダ

NSX NA2

NSX タイプR

ホンダ

NSX タイプR

NSX(NC1)

ホンダ

NSX(NC1)

NⅢ 360

ホンダ

NⅢ 360

S500

ホンダ

S500

S600 エスロク

ホンダ

S600 エスロク

S660

ホンダ

S660

S800 エスハチ

ホンダ

S800 エスハチ

S2000

ホンダ

S2000

S2000 AP1

ホンダ

S2000 AP1

S2000 AP2

ホンダ

S2000 AP2

T360

ホンダ

T360

TN360

ホンダ

TN360

Z

ホンダ

Z

アクティトラック

ホンダ

アクティトラック

アコード

ホンダ

アコード

アコード ユーロR

ホンダ

アコード ユーロR

アコード ユーロR CL1

ホンダ

アコード ユーロR CL1

アコードユーロR CL7

ホンダ

アコードユーロR CL7

インサイト ZE1

ホンダ

インサイト ZE1

インスパイア

ホンダ

インスパイア

インテグラ

ホンダ

インテグラ

インテグラ SiR-G

ホンダ

インテグラ SiR-G

インテグラ タイプR

ホンダ

インテグラ タイプR

インテグラ タイプR DB8

ホンダ

インテグラ タイプR DB8

インテグラ タイプR DC2

ホンダ

インテグラ タイプR DC2

インテグラ タイプR DC5

ホンダ

インテグラ タイプR DC5

エリシオン

ホンダ

エリシオン

エレメント

ホンダ

エレメント

オデッセイ

ホンダ

オデッセイ

クロスロード

ホンダ

クロスロード

コンチェルト

ホンダ

コンチェルト

シティ

ホンダ

シティ

シティ カブリオレ

ホンダ

シティ カブリオレ

シティ ターボⅡ

ホンダ

シティ ターボⅡ

シビック

ホンダ

シビック

シビック CVCC

ホンダ

シビック CVCC

シビック EF9

ホンダ

シビック EF9

シビック EG6

ホンダ

シビック EG6

シビック EK4

ホンダ

シビック EK4

シビッククーペ

ホンダ

シビッククーペ

シビック シャトル

ホンダ

シビック シャトル

シビックセダン

ホンダ

シビックセダン

シビックタイプR

ホンダ

シビックタイプR

シビック タイプR EK9

ホンダ

シビック タイプR EK9

シビック タイプR EP3

ホンダ

シビック タイプR EP3

シビック タイプR FD2

ホンダ

シビック タイプR FD2

シビック タイプR FK8

ホンダ

シビック タイプR FK8

シビック タイプR ユーロ

ホンダ

シビック タイプR ユーロ

シビックフェリオ

ホンダ

シビックフェリオ

ステップワゴン

ホンダ

ステップワゴン

ストリーム

ホンダ

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トゥデイ

ホンダ

トゥデイ

トルネオ

ホンダ

トルネオ

トルネオ ユーロR CL1

ホンダ

トルネオ ユーロR CL1

バモス

ホンダ

バモス

バラード

ホンダ

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ビート

ホンダ

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フィット

ホンダ

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フリード

ホンダ

フリード

プレリュード

ホンダ

プレリュード

プレリュード BB6/BB8

ホンダ

プレリュード BB6/BB8

ライフ

ホンダ

ライフ

ライフステップバン

ホンダ

ライフステップバン

ラグレイト

ホンダ

ラグレイト

レジェンド

ホンダ

レジェンド

レジェンドクーペ

ホンダ

レジェンドクーペ

レジェンドクーペ KA8

ホンダ

レジェンドクーペ KA8

ワンダーシビック

ホンダ

ワンダーシビック

ヴェゼル

ホンダ

ヴェゼル

無限RR

ホンダ

無限RR

旧車王運営部

監修:旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。

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