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BMW E46 M3 brembo ブレンボ グランツーリスモブレーキキット フロント6pot リア4pot 前後 ブレーキキャリパー ディスクローター セット

「BMW E46 M3 brembo ブレンボ グランツーリスモブレーキキット フロント6pot リア4pot 前後 ブレーキキャリパー ディスクローター セット」のご紹介です。

ブレンボ グランツーリスモ キットは、車両ごとに数パターンのローター径とそれに合ったキャリパー&キャリパー ブラケットのセットが用意されています。ブレンボGT KITの部品構成は下記の通りです。

・キャリパー : 4POT/6POT/8POT
・カラー: レッド(ホワイトロゴ)、ブラック(ホワイトロゴ)、シルバー(レッドロゴ)
・キャリパーブラケット/インナーベル(ベルハ ウジング):各車種用専用設計で、素材は耐久性を考えた超硬ジュラルミン製です。
・ディスクローター :サイズ : 315~405パイ(1ピース/2ピース)、スリッド/ドリルド、全てbrembo製造による鋳鉄製です。ほとんどの2ピースローターは実際にレースで使用されているものと同一のクオリティと性能です。
・パッド:車種ごとに最適な物が付属しています。基本的にはスポーツ走行を前提として、温度域は0℃~550℃に設定されています。
・ブレーキライン(ブレーキホース):定評のあるグッドリッヂ社のステンメッシュ製ブレーキラインを使用しています。

ブレンボGT KITの特徴は、何と言っても純正に比べて圧倒的に放熱効果が高いことです。どんなディスクブレーキでも、ブレーキを掛けるとローターの温度は上昇し、離すと放熱されます。一般的なブレーキシステムでは、ブレーキにかかる負荷が少なければ、ストレートなどのブレーキ掛けない区間で放熱されますが、本格的なタイムアタックなどでは、ローターが放熱されないまま徐々に加熱されて、ブレーキシステムが正常に機能しない温度領域に入ってしまいます。それ以外では、ブレーキフィールが全く違います。キャリパーの剛性が高いため、ブレーキを掛けたときの力が分散することなく、正比例に制動が上がり、コントロールが容易になります。ブレーキが止めるスイッチから速度調整するコントローラーになった感じでブレーキングが楽しくなります。

 

[ライター/旧車王編集部]

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