「パーツ博物館」外装パーツをレビュー(3ページ目)

ケンメリ 2000GT チンスポ PMC・Sステッカーの紹介です。チンスポとは、チン・スポイラーの略語になります。チンスポは昔から使われている呼び名ですが、なぜチンスポと考える方は多いかもしれません。実はチ...

ER34 スカイライン GT-R仕様の紹介です。最近、よく見かけるようになったER34のGT-R仕様ですが、どのようなメリットがあるのでしょうか？まず理由のひとつとして挙げられるのが価格です。 R34スカイラインは、...

「本物 R35 GT-R ニスモカーボンリアバンパー 2014-15年モデル」の紹介です。ニスモバンパーリアバンパーは日本ではほとんど流通していません。さらに、金額がひとケタ違います。例えば、リアバンパーロアだ...

ハイゼットトラック S500P ハロースペシャルコンプリートの紹介です。こんな軽トラ見たことありますでしょうか。実は、1ナンバー車なので軽自動車ではありませんが、そうなる理由は大きく張り出したオーバーフ...

顔面スワップ車の代表的存在であるシルエイティの紹介です。シルエイティーとは、日産が1999年まで販売していた180SXの車体に、S13シルビアのフロント部分をスワップした車のことをいいます。シルエイティと言...

日産 R35 GT-R 純正フロントバンパー＆リップアンダーカバーの紹介です。こちらのお品物は、お客様が新品のバンパーに交換されて、不要になったとのことでお譲りいただきました。一部に傷がついているものの、...

日産セレナ C27 純正バックドアパネルアッパーガラス付マルーンレッドの紹介です。セレナと言えば、国産ミニバンのナンバーワン登録台数で有名ですが、その歴史をたどると初代は今では考えられないミッドシ...

R35 GT-R ニスモカーボンフロントバンパー 2014-15年モデルの紹介です。 2014-2015年モデルのニスモカーボンバンパーは、5年以上経過したにもかかわらず、相場に下がる気配がありません。例えばヤフオクでは、...

R35 GT-R ニスモカーボンフロントリップディフューザー 2014-15年モデルの紹介です。ニスモ製のカーボンフロントリップディフューザーは非常に高額です。例えばヤフオクでは、500,000～1,000,000円で出品さ...

フリード Gエアロ後期純正フロントバンパーグリル付きの紹介です。こちらのフロントバンパーは、初代フリードの後期モデルから取り外しました。新車の購入と同時にエアロバンパーに交換されたとのことでし...

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