「新車外し 2017年 アバルト 595 コンペティツィオーネ 純正 KONI サスペンション 1台分」のご紹介です。
神奈川県のＫ様よりアバルト 595 コンペティツィオーネの純正＆社外パーツを多数買取らせていただきました。
今回の商品は、その内の一つのコニー製純正サスペンション1台分でございます。
「フィアット500」系のアバルトは、前回のマイナーチェンジで、3桁の数字が595に統一されました。
595とは、アバルト社が独立したレーシングカーコンストラクターだった時代にバックしているのかと思うほど遅かった（『ルパン三世カリオストロの城』でおなじみの）空冷2気筒OHVのフィアット500をチューンしたそのモデル名に由来します。
今回のマイナーチェンジで、標準グレードの「アバルト500」も、「アバルト595」と名乗るようになり、フィアット500シリーズとの差別化が明確になりました。
また、595の中で最も高性能なのがコンペティツィオーネです。
コンペティツィオーネの下には、「ツーリズモ」とベースの「595」がありますが、1.4リッター4気筒ターボから180psを絞り出すハイチューン仕様でツーリズモ（165ps）以下に差を付けます。
そのコンペティツィオーネの走りを支えるのが、今回買取らせていただいた専用チューニングのコニー製サスペンションです。
そして、そのサスペンションには全くたわみ感がなく、コーナリングの感覚はカートに近いと言われています。
LSDの影響か、コーナーリングでは若干ピーキーな動きもあるそうですが、そうしたヤンチャさと渡り合うのもコンペティツィオーネの魅力ではないでしょうか。
