IMPUL インパル R5 16インチの紹介です。
インパルは、元レーシングドライバーの星野一義が立ち上げたブランドです。
星野一義の言えば、「日本一速い男」という言葉が有名ですが、代名詞であるR32 GT-Rの縁石走法は、あの土屋圭市でも真似できなかったそうです。
今回のホイールはオリジナルの4穴ホイールです。
フロントはこんな感じです。
リアはこんな感じです。
S13シルビアは、今じゃ5穴が当たり前ですが、本来は4穴です。
また、5穴加工の定番はR33スカイラインのハブ移植ですが、実はリアブレーキがインナードラムになっているので、サイドブレーキの効きもよくなります。
もちろん、インナードラム=サイドブレーキの効きがいいというわけではありません。例えば、R34スカイラインのサイドブレーキはそれほど効きがいいとはいえません。対して、R33スカイラインのサイドブレーキは少し引いただけで簡単にロックします。
ただし、この辺りは色々な意見がありますので、詳しくはショップに相談してみてください。
一応、流用できるハブ＆インナードラムを紹介しておきます。
C34ステージア（NA＆一部ターボ）
C35ローレル（NA＆ターボ)
R34スカイライン（NA）
R33スカイライン（NA2.5L）
これらのパーツが、ASSYで10,000円前後で流通しています。因みに、フロントは社外の5穴キットを使うのが最近のトレンドのようです。
［ライター/旧車王編集部］
