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メルセデスベンツ Gクラスの高価買取・売却

Gクラス

買取相場価格:
1000万円 ~ 2500万円

W463 Gクラス G500カブリオ

10年経過したクルマ専門

メルセデスベンツ
Gクラス
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来年になるとおクルマの年式が1年古くなります。それだけで価値が10~20%も落ちてしまう車輌もあります。年末まで残り期間もわずかですが、年内にお売りいただくほうが断然高い買取金額が見込めます。

Gクラス
ご売却・査定は「旧車王」へ

Gクラスの買取を多く任せていただきました!
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

メルセデスベンツ Gクラスの最新の買取相場

オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のGクラスの相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください!

車種 / 型式 / グレード
買取相場価格※
G320

W463 Gクラス G320

300万円 〜 650万円

W463 Gクラス G320カブリオ

700万円 〜 2000万円

W463 Gクラス G320ロング

150万円 〜 450万円

W463

W463 Gクラス 300GE

300万円 〜 500万円

W463 Gクラス 300GEロング

100万円 〜 300万円

W463 Gクラス 500GEロング

300万円 〜 600万円

W463 Gクラス G36AMG

500万円 〜 800万円

W463 Gクラス G36AMGロング

300万円 〜 500万円

W463 Gクラス G55AMGロング

200万円 〜 700万円

W463 Gクラス G63AMGロング

500万円 〜 1200万円

W463 Gクラス G65AMGロング

500万円 〜 1700万円

W463 Gクラス G320

300万円 〜 650万円

W463 Gクラス G320カブリオ

700万円 〜 2000万円

W463 Gクラス G320ロング

150万円 〜 450万円

W463 Gクラス G350 ブルーテック

200万円 〜 800万円

W463 Gクラス G350d

200万円 〜 900万円

W463 Gクラス G500

400万円 〜 850万円

W463 Gクラス G500カブリオ

1000万円 〜 2500万円

W463 Gクラス G500クラシック

150万円 〜 550万円

W463 Gクラス G500ロング

150万円 〜 500万円

W463 Gクラス G550ロング

200万円 〜 900万円

ゲレンデヴァーゲン

W460 Gクラス 230GE

200万円 〜 500万円

W460 Gクラス 230GE ロング

100万円 〜 300万円

W460 Gクラス 280GE

200万円 〜 500万円

W460 Gクラス 280GEロング

100万円 〜 300万円

W460 Gクラス 300GD

200万円 〜 500万円

W460 Gクラス 300GDロング

100万円 〜 300万円

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

Gクラスの旧車王情報

専門店が解説・メルセデスベンツ Gクラスとは

Gクラスは、1979年から製造・販売されているメルセデスの本格SUVです。軍用車輌の「ゲレンデヴァーゲン」を乗用にアレンジしたことからGクラスの歴史がはじまります。
 
日本では「ゲレンデ」と呼ばれ親しまれるGクラスですが、その「ゲレンデ」とは、ドイツ語でオフローダーを意味する「ゲレンデヴァーゲン」の略であり、頭文字である「G」をクラス名にそのまま用いています。

 

強靭なラダーフレームによる高い悪路走破性を誇り、上質な乗り味から高級SUVとしての地位を確固たるものにしたモデルです。大きく3世代に分けられるGクラスですが、デビュー当時から現行に至るまで保たれている一貫したルックスも、長きにわたって愛されている理由の1つでしょう。

 

初代(W460)1979年〜1990年
オーストリアの軍事企業シュタイア・プフとの共同開発にて、軍用車両として誕生したGクラス。ドイツ本国では1981年から販売が開始され、日本には1983年に初上陸しました。

 

まずは直列5気筒ディーゼルモデルである300GDのショート(3ドア5人乗り)とロング(5ドア7人乗り)、およびキャンバストップのカブリオタイプが輸入されました。5ナンバー枠に納めるべく、この段階ではオーバーフェンダーは装備されませんでした。

 

やがて直列4気筒ガソリンエンジンの230GEも上陸。ホイールや内外装が簡素化されたベーシックモデルから、ワイドフェンダーを備えた基本モデル、最上級の230GEロング、特別仕様車「プレディカート」など、多彩なモデルがラインナップされました。

 

2代目(W463)1990年〜2018年
フルタイム4WDへと進化し、サイドステップ導入や内装モダン化などによって、空前のロングセラーとなったのがW463です。

 

基本モデルはグレードやマイナーチェンジごとに直列6気筒 3.0L〜3.2L、V型6気筒 3.2Lを搭載。数量限定生産のV型8気筒エンジンモデルの500GE、500GE-6.0やG36、G55やG63 AMG 6x6などのAMGモデル、V型12気筒エンジンを搭載したマイバッハバージョンのG650など、さまざまな特別仕様車が導入されたことでも話題となりました。

 

3代目(W463A)2018年〜
先代で圧倒的人気だった5ドアタイプのみとなり、車内空間が拡張されました。その分全長・全幅ともに長くなったものの、改良されたボディ素材が車重軽量化に貢献しています。その他にも9速AT、LEDライト、レーダー波による衝突安全支援モジュールなど、ドライバー目線における操作性も大幅に進化しました。

 

ラインナップは、ディーゼルモデル2種、V型8気筒エンジンモデルのG550、高出力V型8気筒エンジン搭載のAMG G63が基本です。もちろん特別仕様車のバリエーションも豊富で、装備品のカラー選択が可能なプログラムや限定ボディカラー、22インチホイールなど、主にAMG G63からの展開が目立っています。

メルセデスベンツ Gクラスの買取り相場について

Gクラスのは高価格帯で相場が推移していますが、年式が古いモデルほど高い評価が得られ、高年式の個体はリセールバリューが低い傾向にあります。具体的には、1990年代後半のG320や2000年代のG500ロングが高値で取引されています

 

時代の移り変わりとともに市場で求められるモデルは変化しているものの、Gクラスは依然として世界中から支持される高級SUVであり、今後も高値での推移が続くでしょう。

メルセデスベンツ Gクラスの市場価値について

ロングセラーモデルであることによる多彩なエンジンラインナップがGクラスの特徴であり、市場でも高く評価されているポイントです。デビュー当初は3.0L 直列6気筒エンジンのみでしたが、その後主力エンジンには5.0L V型8気筒エンジンが採用されます。さらに3.0L 直列6気筒エンジンは3.2Lに排気量アップされ、組み合わされるトランスミッションが4速ATから5速ATへ進化を遂げます。
 
2012年のマイナーチェンジで、インテリアのデザインが大きく変更され、ナビがオンダッシュのタイプになった点も注目ポイントです。しかし、Gクラスの場合は低年式のほうが評価される傾向があるため、2012年以前の内装デザインだからといって査定額が下がるわけではありません。

 

また、AMGの限定生産モデルはいずれも販売数がごくわずかなため、新車当時入手できなかった層からの需要が見込めます。

メルセデスベンツ Gクラスを買取査定
売却いただいたお客様の声

旧車王の他社とは違う3つの特徴

01.

信頼できるプロの鑑定

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クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。

02.

価値を上げるから高く売れる

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パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。

03.

専門店だから早くて安心

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最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。

旧車王から2つのお約束

ダイレクト販売するから高額査定

旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、強力な販売力や仕入れ力を武器に、相場よりも数十万円~数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。

旧車王は二重査定いたしません

二重査定という言葉を
聞いたことが
ありますでしょうか?

たとえば、提示の査定金額が高いことを理由にA社と契約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。

私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。
二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。

の方はお気軽にお電話ください!

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無料買取査定のお申し込み

買取までの流れ

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Webフォームフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お車の情報が詳しくわからない場合でも大丈夫ですので、お気軽にご連絡ください。

0120-389-777 0120-389-777

受付時間 9:00~22:00 年中無休

※しつこい営業電話は絶対にいたしませんので、安心してご依頼ください。

Step 2 担当者より連絡

旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。

Step 3 おクルマの査定と査定額の算出

お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。

Step 4 売却のご成約

査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします!

Gクラス
売却査定・買取に関するQ&A

Gクラスを売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?

A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。

Gクラスの売却時期を悩んでます。現時点での相場について教えてください!

A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。

レアなグレードなんですが、高価買取いただけますでしょうか?

A. 希少グレードや限定車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。詳しくはこちらの買取実績をご覧ください!

購入時のローンが残っていますが買取可能ですか?

A. 買取可能です。クレジット会社への確認や残債一括清算など、お気軽にご相談ください。ただし、買取金額よりローンの残債が大きい場合は、その差額分を支払っていただく場合があります。

車検が切れていても買取可能ですか?

A. 買取可能ですので、ご安心してお問い合わせください。

振込はいつ行われますか?

A. 車輌の引上げの確認と必要書類をお預かりし、社内ですべて確認がとれた日の翌々営業日にご入金いたします。また条件が当てはまる方は、最短で当日でのご入金が可能です。詳しくはお問い合わせください

メルセデスベンツGクラスの
型式・グレード

メルセデスベンツのモデル一覧

190E 2.3-16

メルセデスベンツ

190E 2.3-16

190E 2.5-16

メルセデスベンツ

190E 2.5-16

190E 2.5-16 Evo1

メルセデスベンツ

190E 2.5-16 Evo1

190E 2.5-16 Evo2

メルセデスベンツ

190E 2.5-16 Evo2

190SL

メルセデスベンツ

190SL

190クラス

メルセデスベンツ

190クラス

214スプリンター

メルセデスベンツ

214スプリンター

220

メルセデスベンツ

220

250S

メルセデスベンツ

250S

280CE

メルセデスベンツ

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280S

メルセデスベンツ

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280SE

メルセデスベンツ

280SE

280SE 3.5クーペ

メルセデスベンツ

280SE 3.5クーペ

280SL

メルセデスベンツ

280SL

300C

メルセデスベンツ

300C

300SL

メルセデスベンツ

300SL

300d

メルセデスベンツ

300d

311CDI

メルセデスベンツ

311CDI

316CDI

メルセデスベンツ

316CDI

450SEL

メルセデスベンツ

450SEL

500E

メルセデスベンツ

500E

560SEC

メルセデスベンツ

560SEC

560SEL

メルセデスベンツ

560SEL

C107

メルセデスベンツ

C107

CLSクラス

メルセデスベンツ

CLSクラス

CLクラス

メルセデスベンツ

CLクラス

CLクラス W215

メルセデスベンツ

CLクラス W215

Cクラス

メルセデスベンツ

Cクラス

Cクラスステーションワゴン

メルセデスベンツ

Cクラスステーションワゴン

Eクラス

メルセデスベンツ

Eクラス

Eクラスカブリオレ W124 (A124)

メルセデスベンツ

Eクラスカブリオレ W124 (A124)

Eクラスステーションワゴン

メルセデスベンツ

Eクラスステーションワゴン

Eクラス ステーションワゴン S124

メルセデスベンツ

Eクラス ステーションワゴン S124

Eクラスセダン W124

メルセデスベンツ

Eクラスセダン W124

G320

メルセデスベンツ

G320

Gクラス

メルセデスベンツ

Gクラス

Gクラスカブリオレ

メルセデスベンツ

Gクラスカブリオレ

R107

メルセデスベンツ

R107

R129

メルセデスベンツ

R129

R230

メルセデスベンツ

R230

R231

メルセデスベンツ

R231

S124

メルセデスベンツ

S124

SL500

メルセデスベンツ

SL500

SLC

メルセデスベンツ

SLC

SLRクラス

メルセデスベンツ

SLRクラス

SLRマクラーレン

メルセデスベンツ

SLRマクラーレン

SLクラス

メルセデスベンツ

SLクラス

SSK

メルセデスベンツ

SSK

Sクラス

メルセデスベンツ

Sクラス

Sクラス W221

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Sクラス W221

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メルセデスベンツ

Vクラス W639

W100

メルセデスベンツ

W100

W108

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W108

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メルセデスベンツ

W109

W110

メルセデスベンツ

W110

W111

メルセデスベンツ

W111

W113

メルセデスベンツ

W113

W114

メルセデスベンツ

W114

W115

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W116

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メルセデスベンツ

W123

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メルセデスベンツ

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W124 E500

メルセデスベンツ

W124 E500

W126

メルセデスベンツ

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メルセデスベンツ

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メルセデスベンツ

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メルセデスベンツ

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メルセデスベンツ

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メルセデスベンツ

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ウニモグ

メルセデスベンツ

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ゲレンデヴァーゲン

メルセデスベンツ

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スプリンター

メルセデスベンツ

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トランスポーターT1

トランスポーターT1N

メルセデスベンツ

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ミディアムクラス

メルセデスベンツ

ミディアムクラス

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

メルセデスベンツ

ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ

縦目

メルセデスベンツ

縦目

旧車王運営部

監修:旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。

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