来年になるとおクルマの年式が1年古くなります。それだけで価値が10~20％も落ちてしまう車輌もあります。年末まで残り期間もわずかですが、年内にお売りいただくほうが断然高い買取金額が見込めます。
1983年式 / 110,800km / 2021年04月査定
一般査定 ※当社調べ:
75万円
旧車王の買取価格:
85万円
1983年式 / 73,900km / 2022年03月査定
一般査定 ※当社調べ:
230万円
旧車王の買取価格:
280万円
1984年式 / 59,500km / 2024年05月査定
一般査定 ※当社調べ:
280万円
旧車王の買取価格:
350万円
1985年式 / 91,500km / 2024年11月査定
一般査定 ※当社調べ:
250万円
旧車王の買取価格:
300万円
1984年式 / 165,200km / 2024年11月査定
一般査定 ※当社調べ:
180万円
旧車王の買取価格:
240万円
1999年式 / 不明 / 2024年12月査定
一般査定 ※当社調べ:
1790万円
旧車王の買取価格:
1900万円
1983年式 / 58,900km / 2024年06月査定
一般査定 ※当社調べ:
60万円
旧車王の買取価格:
80万円
2001年式 / 110,800km / 2024年11月査定
一般査定 ※当社調べ:
140万円
旧車王の買取価格:
160万円
1984年式 / 19,400km / 2022年08月査定
一般査定 ※当社調べ:
300万円
旧車王の買取価格:
380万円
1972年式 / 107,900km / 2024年11月査定
一般査定 ※当社調べ:
490万円
旧車王の買取価格:
533万円
1993年式 / 43,200km / 2024年11月査定
一般査定 ※当社調べ:
430万円
旧車王の買取価格:
450万円
2000年式 / 86,000km / 2023年07月査定
一般査定 ※当社調べ:
450万円
旧車王の買取価格:
510万円
2000年式 / 135,400km / 2024年11月査定
一般査定 ※当社調べ:
390万円
旧車王の買取価格:
420万円
1999年式 / 84,100km / 2024年11月査定
一般査定 ※当社調べ:
380万円
旧車王の買取価格:
400万円
1998年式 / 84,500km / 2024年10月査定
一般査定 ※当社調べ:
250万円
旧車王の買取価格:
300万円
1972年式 / 83,000km / 2024年10月査定
一般査定 ※当社調べ:
730万円
旧車王の買取価格:
830万円
1972年式 / 不明 / 2024年04月査定
一般査定 ※当社調べ:
580万円
旧車王の買取価格:
650万円
1972年式 / 110,300km / 2024年10月査定
一般査定 ※当社調べ:
590万円
旧車王の買取価格:
680万円
1979年式 / 不明 / 2024年10月査定
一般査定 ※当社調べ:
250万円
旧車王の買取価格:
300万円
1992年式 / 113,000km / 2024年10月査定
一般査定 ※当社調べ:
800万円
旧車王の買取価格:
830万円
オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新の日産の相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください！
RPS13 中期 タイプR 4AT
10万円 〜 150万円
RPS13 中期 タイプR 5MT
10万円 〜 200万円
RPS13 中期 タイプⅠ 4AT
10万円 〜 150万円
RPS13 中期 タイプⅠ 5MT
10万円 〜 200万円
RPS13 中期 タイプⅡ 4AT
10万円 〜 150万円
RPS13 中期 タイプⅡ 5MT
10万円 〜 200万円
RPS13 中期 タイプⅢ 4AT
10万円 〜 150万円
RPS13 中期 タイプⅢ 5MT
10万円 〜 200万円
RPS13 後期 タイプG 4AT
10万円 〜 150万円
RPS13 後期 タイプG 5MT
10万円 〜 200万円
RPS13 後期 タイプR 4AT
10万円 〜 150万円
RPS13 後期 タイプR 5MT
10万円 〜 200万円
RPS13 後期 タイプS 4AT
10万円 〜 150万円
RPS13 後期 タイプS 5MT
10万円 〜 200万円
RPS13 中期 タイプX 4AT
10万円 〜 150万円
RPS13 中期 タイプX 5MT
10万円 〜 200万円
RPS13 中期 タイプＸ ニスモ 4AT
10万円 〜 150万円
RPS13 中期 タイプＸ ニスモ 5MT
10万円 〜 200万円
RPS13 後期 タイプX 4AT
10万円 〜 200万円
RPS13 後期 タイプX 5MT
10万円 〜 250万円
C33 メダリスト ツインカム24Vターボ
5万円 〜 50万円
C33 メダリスト ツインカム24Vターボ 5速載せ替え
20万円 〜 100万円
CG35 ローレル 25メダリスト セレンシア
5万円 〜 150万円
CG35 ローレル 25メダリスト セレンシア NAVIエディション
5万円 〜 150万円
GC35 ローレル 25クラブS
5万円 〜 150万円
GC35 ローレル 25クラブS タイプX
5万円 〜 150万円
GC35 ローレル 25クラブS ターボタイプＸ
5万円 〜 150万円
GC35 ローレル 25メダリスト
5万円 〜 150万円
GC35 ローレル 25メダリスト NAVIエディション
5万円 〜 150万円
GC35 ローレル 25メダリスト NAVIエディションⅡ
5万円 〜 150万円
GC35 ローレル 25メダリストプレミア
5万円 〜 150万円
GC35 ローレル 25メダリストプレミアターボ
5万円 〜 150万円
GCC35 ローレル 25クラブS ターボタイプX スーパーハイキャス装着車
5万円 〜 150万円
HC35 ローレル クラブS タイプX
5万円 〜 150万円
HC35 ローレル メダリスト NAVIエディション
5万円 〜 150万円
HC35 ローレル メダリストプレミア
5万円 〜 150万円
DR30 スカイライン2ドアハードトップ2000RS
5万円 〜 100万円
DR30 スカイライン2ドアハードトップ2000ターボRS
30万円 〜 300万円
DR30 スカイライン2ドアハードトップ2000ターボRS・X
30万円 〜 300万円
DR30 スカイライン4ドアセダン2000RS
5万円 〜 100万円
DR30 スカイライン4ドアセダン2000ターボRS
10万円 〜 250万円
DR30 スカイライン4ドアセダン2000ターボRS・X
10万円 〜 250万円
HR30 スカイライン2ドアハードトップ2000ターボGT-E・X
5万円 〜 250万円
HR30 スカイライン2ドアハードトップ2000ターボGT-E・X パサージュ
5万円 〜 250万円
HR30 スカイライン2ドアハードトップ2000ターボGT-E・Ｓ
5万円 〜 250万円
HR30 スカイライン4ドアセダン2000ターボGT-E・S
5万円 〜 200万円
HR30 スカイライン4ドアセダン2000ターボGT-E・X
5万円 〜 200万円
HR30 スカイライン4ドアセダン2000ターボGT-E・X パサージュ
5万円 〜 200万円
HR31 GTS-R 2ドア（5MT）
100万円 〜 450万円
HR31 GTS-X ツインカム24V 2ドア（4AT）
5万円 〜 200万円
HR31 GTS-X ツインカム24V 2ドア（5MT）
50万円 〜 250万円
HR31 GTS-X ツインカム24Vターボ 2ドア（4AT）
20万円 〜 150万円
HR31 GTS-X ツインカム24Vターボ 2ドア（5MT）
50万円 〜 200万円
HR31 GTSツインカム24V 2ドア（4AT）
20万円 〜 200万円
HR31 GTSツインカム24V 2ドア（5MT）
50万円 〜 250万円
HR31 GTSツインカム24V 4ドア（4AT）
5万円 〜 150万円
HR31 GTSツインカム24V 4ドア（5MT）
20万円 〜 200万円
HR31 GTSツインカム24Vターボ 2ドア（4AT）
20万円 〜 200万円
HR31 GTSツインカム24Vターボ 2ドア（5MT）
50万円 〜 250万円
HR31 GTSツインカム24Vターボ 4ドア（4AT）
5万円 〜 150万円
HR31 GTSツインカム24Vターボ 4ドア（5MT）
20万円 〜 200万円
HR31 GTパサージュツインカム24V 4ドア（4AT）
5万円 〜 50万円
HR31 GTパサージュツインカム24V 4ドア（5MT）
5万円 〜 100万円
HR31 GTパサージュツインカム24Vターボ 4ドア（4AT）
5万円 〜 50万円
HR31 GTパサージュツインカム24Vターボ 4ドア（5MT）
5万円 〜 100万円
HCR32 GTS-tタイプM クーペ 4AT
10万円 〜 150万円
HCR32 GTS-tタイプM クーペ 5MT
10万円 〜 220万円
HCR32 GTS-tタイプM セダン4AT
10万円 〜 100万円
HCR32 GTS-tタイプM セダン 5MT
10万円 〜 200万円
HNR32 GTS-4 クーペ 4AT
10万円 〜 130万円
HNR32 GTS-4 クーペ 5MT
10万円 〜 180万円
HNR32 GTS-4 セダン 4AT
10万円 〜 100万円
HNR32 GTS-4 セダン 5MT
10万円 〜 150万円
HNR32 オーテックバージョン
100万円 〜 200万円
BNR32 N1
700万円 〜 1300万円
BNR32 NISMO
150万円 〜 750万円
BNR32 Vスペック
150万円 〜 700万円
BNR32 Vスペック N1
700万円 〜 1300万円
BNR32 VスペックⅡ
150万円 〜 750万円
BNR32 VスペックⅡ N1
700万円 〜 1500万円
BNR32 ベースグレード
150万円 〜 700万円
ECR33 GTS25t タイプM 2ドア（4AT）
5万円 〜 200万円
ECR33 GTS25t タイプM 2ドア（5MT）
20万円 〜 270万円
ECR33 GTS25t タイプM 4ドア（4AT）
5万円 〜 170万円
ECR33 GTS25t タイプM 4ドア（5MT）
5万円 〜 200万円
ECR33 GTS25t タイプM アクティブLSD仕様 2ドア（5MT）
20万円 〜 270万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅰ 2ドア（4AT）
5万円 〜 200万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅰ 2ドア（5MT）
20万円 〜 270万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅰ 4ドア（4AT）
5万円 〜 200万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅰ 4ドア（5MT）
5万円 〜 250万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅱ 2ドア（4AT）
5万円 〜 200万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅱ 2ドア（5MT）
20万円 〜 270万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅱ 4ドア（4AT）
5万円 〜 170万円
ECR33 GTS25t タイプM スペック・Ⅱ 4ドア（5MT）
5万円 〜 200万円
ECR33 GTS25t タイプM ニスモ 2ドア（5MT）
50万円 〜 320万円
ER33/ECR33 GTS25 タイプS 2ドア（5AT）
5万円 〜 50万円
ER33/ECR33 GTS25 タイプS 2ドア（5MT）
5万円 〜 100万円
BCNR33 GT-R LMリミテッド
300万円 〜 800万円
BCNR33 GT-R Vスペック
200万円 〜 750万円
BCNR33 GT-R Vスペック LMリミテッド
300万円 〜 800万円
BCNR33 GT-R ベースグレード
200万円 〜 650万円
BCNR33 Vスペック N1
700万円 〜 1500万円
ER34 25GT-V 2ドア クーペ 4AT
5万円 〜 130万円
ER34 25GT-V 2ドア クーペ 5MT
30万円 〜 220万円
ER34 25GT-V 4ドア セダン 4AT
5万円 〜 50万円
ER34 25GT-X 4ドア セダン 4AT
5万円 〜 40万円
ER34 25GT-Xターボ 4ドア セダン 4AT
5万円 〜 200万円
ER34 25GT-Xターボ 4ドア セダン 5MT
5万円 〜 300万円
ER34 25GT 2ドア クーペ 4AT
5万円 〜 220万円
ER34 25GT 2ドア クーペ 5MT
30万円 〜 330万円
ER34 25GT 4ドア セダン 5MT
10万円 〜 100万円
ER34 25GTターボ 2ドア クーペ 4AT
100万円 〜 350万円
ER34 25GTターボ 2ドア クーペ 5MT
130万円 〜 650万円
ER34 25GTターボ 4ドア セダン 4AT
5万円 〜 250万円
ER34 25GTターボ 4ドア セダン 5MT
30万円 〜 300万円
HR34 GT 2ドア クーペ 4AT
5万円 〜 100万円
HR34 GT 2ドア クーペ 5MT
5万円 〜 200万円
HR34 GT 4ドア セダン 4AT
5万円 〜 40万円
HR34 GT 4ドア セダン 5MT
5万円 〜 80万円
HR34 GTスペシャルエディション 4ドア セダン 4AT
5万円 〜 40万円
BNR34 Mスペック
1000万円 〜 2500万円
BNR34 Mスペック ニュル
2000万円 〜 5000万円
BNR34 Vスペック
1000万円 〜 2500万円
BNR34 Vスペック N1
2000万円 〜 4000万円
BNR34 VスペックⅡ
1000万円 〜 2700万円
BNR34 VスペックⅡ N1
2000万円 〜 4500万円
BNR34 VスペックⅡ ニュル
2000万円 〜 4500万円
BNR34 ベースグレード
1000万円 〜 2000万円
BNR34 ミッドナイトパープルⅡ
2000万円 〜 3000万円
BNR34 ミッドナイトパープルⅢ
2000万円 〜 3000万円
BNR34 Ｖスペック ミッドナイトパープルⅡ
2000万円 〜 3500万円
BNR34 Ｖスペック ミッドナイトパープルⅢ
2000万円 〜 3500万円
R35 GT-R エゴイスト
400万円 〜 1000万円
R35 GT-R スペックＶ
400万円 〜 1200万円
R35 GT-R トラックエディション エンジニアード byニスモ
400万円 〜 1100万円
R35 GT-R ピュアエディション
400万円 〜 1000万円
R35 GT-R ブラックエディション
400万円 〜 1000万円
R35 GT-R プレミアムエディション
400万円 〜 1000万円
R35 GT-R ベースグレード
400万円 〜 1000万円
R35 GT-R NISMO 2014年モデル
1200万円 〜 1700万円
R35 GT-R NISMO 2015年モデル
1200万円 〜 1700万円
R35 GT-R NISMO 2017年モデル
1400万円 〜 1900万円
R35 GT-R NISMO 2018年モデル
1600万円 〜 2000万円
R35 GT-R NISMO 2020年モデル
1800万円 〜 2500万円
R35 GT-R NISMO 2022年モデル
1800万円 〜 2800万円
R35 GT-R NISMO スペシャルエディション
4000万円 〜 5000万円
Y31 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV（ハードトップ）
5万円 〜 120万円
Y31 V20ツインカムターボ グランツーリスモ（ハードトップ）
5万円 〜 50万円
Y31 V20ツインカムターボ ブロアム（ハードトップ）
5万円 〜 20万円
Y31 V30ターボ ブロアムVIP（セダン）
5万円 〜 10万円
Y31 V30ターボ ブロアムVIP（ハードトップ）
5万円 〜 20万円
Y31 V20E クラシックSV（セダン）
5万円 〜 20万円
Y31 V20Eクラシック（セダン）
5万円 〜 20万円
Y31 V20E ブロアム（セダン）
5万円 〜 20万円
Y31 V20E ブロアム（ハードトップ）
5万円 〜 20万円
Y31 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV（ハードトップ）
5万円 〜 100万円
Y31 V20ツインカムターボ グランツーリスモ（ハードトップ）
5万円 〜 100万円
Y31 V20ツインカムターボ ブロアム（ハードトップ）
5万円 〜 100万円
Y31 V30E ブロアムVIP（セダン）
5万円 〜 20万円
Y31 V30E ブロアムVIP（ハードトップ）
5万円 〜 50万円
Y31 V30Eブロアム（セダン）
5万円 〜 20万円
Y31 V30Eブロアム（ハードトップ）
5万円 〜 50万円
Y31 V30ターボ ブロアムVIP（セダン）
5万円 〜 20万円
Y31 V30ターボ ブロアムVIP（ハードトップ）
5万円 〜 100万円
Y31 シーマ タイプⅠ
5万円 〜 100万円
Y31 シーマ タイプⅡ
5万円 〜 100万円
Y31 シーマ タイプⅡ-S
5万円 〜 150万円
Y31 シーマ タイプⅡリミテッド
10万円 〜 200万円
20GT S エクストリーマーX（6AT）
5万円 〜 150万円
20GT S エクストリーマーX（6MT）
5万円 〜 150万円
20GT S（6AT）
5万円 〜 150万円
20GT S（6MT）
5万円 〜 150万円
20GT エクストリーマーX（6AT）
5万円 〜 170万円
20GT エクストリーマーX（6MT）
5万円 〜 170万円
20GT ブラック エクストリーマーX（6AT）
5万円 〜 170万円
20GT ブラック エクストリーマーX（6MT）
5万円 〜 170万円
20GT（6AT）
5万円 〜 150万円
20GT（6MT）
5万円 〜 150万円
20S（CVT）
5万円 〜 200万円
20Xtt エクストリーマーX（CVT）
5万円 〜 100万円
20Xtt ブラック エクストリーマーX（CVT）
5万円 〜 100万円
20Xtt（CVT）
5万円 〜 130万円
20X エクストリーマーX（CVT）
5万円 〜 250万円
20X（CVT）
5万円 〜 250万円
WY30 グロリアワゴン V20E GL
5万円 〜 50万円
WY30 グロリアワゴン V20E SGL
5万円 〜 100万円
WY30 グロリアワゴン V20E SGLリミテッド
5万円 〜 150万円
B10
5万円 〜 50万円
B110 クーペ
100万円 〜 250万円
B110 セダン
50万円 〜 150万円
B210 クーペ
100万円 〜 250万円
B210 セダン
50万円 〜 150万円
B310 クーペ
100万円 〜 270万円
B310 セダン
50万円 〜 150万円
PS13 K's クラブセレクション（4AT）
10万円 〜 200万円
PS13 K's クラブセレクション（5MT）
10万円 〜 250万円
PS13 K's（4AT）
10万円 〜 200万円
PS13 K's（5MT）
10万円 〜 250万円
PS13 Q's クラブセレクション（4AT）
10万円 〜 150万円
PS13 Q's クラブセレクション（5MT）
10万円 〜 200万円
PS13 Q's（4AT）
10万円 〜 150万円
PS13 Q's（5MT）
10万円 〜 200万円
S13（改）コンバーチブル
10万円 〜 150万円
S14 K's 前期（4AT）
10万円 〜 150万円
S14 K's 前期（5MT）
10万円 〜 200万円
S14 K's 後期（4AT）
10万円 〜 150万円
S14 K's 後期（5MT）
10万円 〜 250万円
S14 Q's 前期（4AT）
5万円 〜 150万円
S14 Q's 前期（5MT）
5万円 〜 200万円
S14 Q's 後期（4AT）
10万円 〜 100万円
S14 Q's 後期（5MT）
10万円 〜 150万円
S14/CS14 K's エアロ 前期（4AT）
10万円 〜 150万円
S14/CS14 K's エアロ 前期（5MT）
10万円 〜 200万円
S14/CS14 K's エアロ 後期（4AT）
10万円 〜 150万円
S14/CS14 K's エアロ 後期（5MT）
10万円 〜 250万円
S14/CS14 Q's エアロ 前期（4AT）
5万円 〜 150万円
S14/CS14 Q's エアロ 前期（5MT）
5万円 〜 200万円
S14/CS14 Q's エアロ 後期（4AT）
10万円 〜 100万円
S14/CS14 Q's エアロ 後期（5MT）
10万円 〜 250万円
S15 スタイルA スペックR（4AT）
10万円 〜 200万円
S15 スタイルA スペックR（6MT）
30万円 〜 370万円
S15 スタイルA スペックS（4AT）
10万円 〜 120万円
S15 スタイルA スペックS（6MT）
10万円 〜 250万円
S15 スペックR エアロ（4AT）
10万円 〜 200万円
S15 スペックR エアロ（6MT）
30万円 〜 370万円
S15 スペックR（4AT）
10万円 〜 200万円
S15 スペックR（6MT）
30万円 〜 370万円
S15 スペックS エアロ（4AT）
10万円 〜 120万円
S15 スペックS エアロ（6MT）
10万円 〜 250万円
S15 スペックS（4AT）
10万円 〜 120万円
S15 スペックS（6MT）
10万円 〜 250万円
DR30 スカイライン2ドアハードトップ2000RS
5万円 〜 100万円
DR30 スカイライン2ドアハードトップ2000ターボRS
30万円 〜 300万円
DR30 スカイライン2ドアハードトップ2000ターボRS・X
30万円 〜 300万円
DR30 スカイライン4ドアセダン2000RS
5万円 〜 100万円
DR30 スカイライン4ドアセダン2000ターボRS
10万円 〜 250万円
DR30 スカイライン4ドアセダン2000ターボRS・X
10万円 〜 250万円
スカイライン 4ドアセダン 2000GT-E・Lタイプ（GC111 ）
100万円 〜 500万円
スカイライン 4ドアセダン 2000GT-X（GC110 ）
100万円 〜 500万円
スカイライン 4ドアセダン 2000GTX-E・Sタイプ（GC111 ）
100万円 〜 500万円
スカイライン 4ドアセダン 2000GTX-E（GC111 ）
100万円 〜 500万円
スカイライン 4ドアセダン 2000GT・Lタイプ（GC110 ）
100万円 〜 500万円
スカイライン 4ドアセダン 2000GT（GC110 ）
100万円 〜 500万円
スカイライン ハードトップ 2000GT-E・Lタイプ（KGC111 ）
300万円 〜 900万円
スカイライン ハードトップ 2000GT-R（KPGC110）
1000万円 〜 6000万円
スカイライン ハードトップ 2000GT-X（KGC110 ）
300万円 〜 900万円
スカイライン ハードトップ 2000GTX-E・Sタイプ（KGC111 ）
300万円 〜 900万円
スカイライン ハードトップ 2000GTX-E（KGC111 ）
300万円 〜 900万円
スカイライン ハードトップ2000GT・Lタイプ（KGC110 ）
300万円 〜 900万円
スカイライン ハードトップ 2000GT（KGC110 ）
300万円 〜 900万円
HGC210 4ドアセダン 2000GT-E・Lタイプ（前期）
50万円 〜 300万円
HGC210 4ドアセダン 2000GT-E・Sタイプ（前期）
50万円 〜 300万円
HGC210 4ドアセダン 2000GT-E・Xタイプ（前期）
50万円 〜 300万円
HGC210 4ドアセダン 2000GT-E（前期）
50万円 〜 300万円
HGC210 4ドアセダン 2000GT・Lタイプ（前期）
50万円 〜 300万円
HGC210 4ドアセダン 2000GT（前期）
50万円 〜 300万円
HGC211 4ドアセダン 2000GT-E・Lタイプ（後期）
50万円 〜 300万円
HGC211 4ドアセダン 2000GT-E・Sタイプ（後期）
50万円 〜 300万円
HGC211 4ドアセダン 2000GT-E・Xタイプ（後期）
50万円 〜 300万円
HGC211 4ドアセダン 2000GT-E（後期）
50万円 〜 300万円
HGC211 4ドアセダン 2000GT・Lタイプ（後期）
50万円 〜 300万円
HGC211 4ドアセダン 2000GT（後期）
50万円 〜 300万円
HGC211 4ドアセダン 2000ターボGT-E・Lタイプ（後期）
50万円 〜 300万円
HGC211 4ドアセダン 2000ターボGT-E・Sタイプ（後期）
50万円 〜 300万円
HGC211 4ドアセダン 2000ターボGT-E・Xタイプ（後期）
50万円 〜 300万円
HGC211 4ドアセダン 2000ターボGT-E（後期）
50万円 〜 300万円
KHGC210 2ドアハードトップ 2000GT-E・Lタイプ（前期）
50万円 〜 400万円
KHGC210 2ドアハードトップ 2000GT-E・Sタイプ（前期）
50万円 〜 400万円
KHGC210 2ドアハードトップ 2000GT-E・Xタイプ（前期）
50万円 〜 400万円
KHGC210 2ドアハードトップ 2000GT-E（前期）
50万円 〜 400万円
KHGC210 2ドアハードトップ 2000GT・Lタイプ（前期）
50万円 〜 400万円
KHGC210 2ドアハードトップ 2000GT（前期）
50万円 〜 400万円
KHGC211 2ドアハードトップ 2000GT-E・Lタイプ（後期）
50万円 〜 400万円
KHGC211 2ドアハードトップ 2000GT-E・Sタイプ（後期）
50万円 〜 400万円
KHGC211 2ドアハードトップ 2000GT-E・Xタイプ（後期）
50万円 〜 400万円
KHGC211 2ドアハードトップ 2000GT-E（後期）
50万円 〜 400万円
KHGC211 2ドアハードトップ 2000GT・Lタイプ（後期）
50万円 〜 400万円
KHGC211 2ドアハードトップ 2000GT（後期）
50万円 〜 400万円
KHGC211 2ドアハードトップ 2000ターボGT-E・Lタイプ（後期）
50万円 〜 400万円
KHGC211 2ドアハードトップ 2000ターボGT-E・Sタイプ（後期）
50万円 〜 400万円
KHGC211 2ドアハードトップ 2000ターボGT-E・Xタイプ（後期）
50万円 〜 400万円
KHGC211 2ドアハードトップ 2000ターボGT-E（後期）
50万円 〜 400万円
スカイライン 1500 2ドアハードトップ デラックス（KC10）
5万円 〜 150万円
スカイライン 1500 4ドアセダン スポーティGL（C10）
5万円 〜 100万円
スカイライン 1800 2ドアハードトップ スポーティGL（KPC10）
5万円 〜 150万円
スカイライン 1800 4ドアセダン スポーティGL（PC10）
5万円 〜 100万円
スカイライン 2000GT-X 2ドアハードトップ（KGC10）
300万円 〜 800万円
スカイライン 2000GT-X 4ドアセダン（GC10）
200万円 〜 600万円
スカイライン 2000GT 2ドアハードトップ（KGC10）
300万円 〜 800万円
スカイライン 2000GT 4ドアセダン（GC10）
200万円 〜 600万円
スカイラインバン 1500 （VC10）
5万円 〜 100万円
スカイラインバン 1800（VPC10）
5万円 〜 100万円
スカイラインワゴン 1500 （ＷC10）
5万円 〜 100万円
スカイラインワゴン 1800 （WPC10）
5万円 〜 100万円
WGC34 ステージア 25t RS V
5万円 〜 50万円
WGC34 ステージア 25t RS V プライムエディション
5万円 〜 50万円
WGNC34 ステージア 25t RS FOUR S
5万円 〜 100万円
WGNC34 ステージア 25t RS FOUR V
5万円 〜 100万円
WGNC34 ステージア 25t RS FOUR V プライムエディション
5万円 〜 100万円
WY30 セドリックワゴン V20E GL
5万円 〜 50万円
WY30 セドリックワゴン V20E SGL
5万円 〜 100万円
WY30 セドリックワゴン V20E SGLリミテッド
5万円 〜 150万円
ハイウェイスターG S-HYBRID エアロモード（HFC26）
5万円 〜 120万円
ハイウェイスターG S-HYBRID（HFC26）
5万円 〜 120万円
ハイウェイスター Jパッケージ（FC26）
5万円 〜 80万円
ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード（HFC26）
5万円 〜 150万円
ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション（HFC26）
5万円 〜 150万円
ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード（HFC26）
5万円 〜 150万円
ハイウェイスター S-HYBRID（HFC26）
5万円 〜 120万円
ハイウェイスター Vエアロセレクション（CC25）
5万円 〜 40万円
ハイウェイスター Vエアロセレクション（FC26）
5万円 〜 80万円
ハイウェイスター Vセレクション（CC25）
5万円 〜 40万円
ハイウェイスター Vセレクション（FC26）
5万円 〜 80万円
ハイウェイスター（FC26）
5万円 〜 70万円
LBYD21 4ドア ターボ ワイドR3M アーバン ディーゼル
5万円 〜 150万円
LBYD21 4ドア ターボ ワイドR3M スポーツ ディーゼル
5万円 〜 150万円
LBYD21 4ドア ターボ ワイドR3M ディーゼル
5万円 〜 150万円
WBYD21 4ドア ターボ R3M アーバン ディーゼル
5万円 〜 150万円
WBYD21 4ドア ターボ R3M ディーゼル
5万円 〜 150万円
WHYD21 4ドア V6-3000 R3M アーバン ガソリン
5万円 〜 150万円
WHYD21 4ドア V6-3000 R3M ガソリン
5万円 〜 150万円
WHYD21 4ドア V6-3000 ワイドR3M アーバン ガソリン
5万円 〜 150万円
WHYD21 4ドア V6-3000 ワイドR3M ガソリン
5万円 〜 150万円
WHYD21 4ドア V6-3000 ワイドR3M スポーツ ガソリン
5万円 〜 150万円
スカイライン 2000GT-R 2ドアハードトップ（KPGC10）
1000万円 〜 1800万円
スカイライン 2000GT-R 4ドアセダン（PGC10）
500万円 〜 1300万円
PK10 キャンバストップ 3AT
5万円 〜 130万円
PK10 キャンバストップ 5MT
5万円 〜 130万円
PK10 ベースグレード 3AT
5万円 〜 130万円
PK10 ベースグレード 5MT
5万円 〜 130万円
RNN14 パルサー GTI-R ベースグレード
50万円 〜 250万円
RNN14 パルサー GTI-R ベース仕様
50万円 〜 250万円
GS30 フェアレディZ-L 2by2
100万円 〜 400万円
GS30 フェアレディZ 2by2
100万円 〜 400万円
GS31 フェアレディZ-L 2by2
100万円 〜 300万円
GS31 フェアレディZ-T 2by2
100万円 〜 300万円
GS31 フェアレディZ 2by2
100万円 〜 300万円
S30 フェアレディ240Z
200万円 〜 500万円
S30 フェアレディ240Z-L
200万円 〜 500万円
S30 フェアレディ240ZG
400万円 〜 900万円
S30 フェアレディZ
300万円 〜 700万円
S30 フェアレディZ-L
300万円 〜 700万円
S30 フェアレディZ 432
800万円 〜 2000万円
S31 フェアレディZ
200万円 〜 500万円
S31 フェアレディZ-L
200万円 〜 500万円
S31 フェアレディZ-T
200万円 〜 500万円
GS130 200Z-L 2by2
5万円 〜 250万円
GS130 200Z-L ターボ 2by2
5万円 〜 250万円
GS130 200Z-T 2by2
5万円 〜 250万円
GS130 200Z-T ターボ 2by2
5万円 〜 250万円
GS130 200Z 2by2
5万円 〜 250万円
GS130 200Z Tバールーフ 2by2
5万円 〜 250万円
GS130 200Z ターボ 2by2
5万円 〜 250万円
GS130 200Z ターボ Tバールーフ 2by2
5万円 〜 250万円
HGS130 280Z-L 2by2
5万円 〜 250万円
HGS130 280Z-T 2by2
5万円 〜 250万円
HGS130 280Z Tバールーフ 2by2
5万円 〜 250万円
HS130 280Z-L 2シーター
50万円 〜 350万円
HS130 280Z-T 2シーター
50万円 〜 350万円
HS130 280Z Tバールーフ 2シーター
50万円 〜 350万円
S130 200Z-L 2シーター
50万円 〜 350万円
S130 200Z-L ターボ 2シーター
50万円 〜 350万円
S130 200Z-T 2シーター
50万円 〜 350万円
S130 200Z-T ターボ 2シーター
50万円 〜 350万円
S130 200Z 2シーター
50万円 〜 350万円
S130 200Z Tバールーフ 2シーター
5万円 〜 350万円
S130 200Z ターボ 2シーター
5万円 〜 350万円
S130 200Z ターボ Tバールーフ 2シーター
50万円 〜 350万円
Z31 200ZR-Ⅰ ツインターボ 2by2 （5MT）
5万円 〜 200万円
Z31 200ZR-Ⅰ ツインターボ 2シーター（5MT）
20万円 〜 250万円
Z31 200ZR-Ⅱ ツインターボ 2by2 Tバールーフ（4AT）
5万円 〜 50万円
Z31 200ZR-Ⅱ ツインターボ 2by2 Tバールーフ（5MT）
5万円 〜 200万円
Z31 200ZR-Ⅱ ツインターボ 2シーター Tバールーフ（5MT）
5万円 〜 50万円
Z31 300ZR ツインターボ 2by2 Tバールーフ（4AT）
5万円 〜 50万円
Z31 300ZR ツインターボ 2by2 Tバールーフ（5MT）
5万円 〜 200万円
Z31 300ZR ツインターボ 2シーター Tバールーフ （4AT）
5万円 〜 50万円
Z31 300ZR ツインターボ 2シーター Tバールーフ （5MT）
20万円 〜 250万円
Z31 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ（4AT）
5万円 〜 50万円
Z31 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ（4AT）
5万円 〜 50万円
Z32 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 4AT
5万円 〜 150万円
Z32 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 5MT
10万円 〜 300万円
Z32 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 4AT
5万円 〜 150万円
Z32 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 5MT
10万円 〜 350万円
Z32 300ZX ツインターボ 2シーター 標準ルーフ 4AT
5万円 〜 150万円
Z32 300ZX ツインターボ 2シーター 標準ルーフ 5MT
10万円 〜 350万円
Z32 コンバーチブル 4AT
5万円 〜 60万円
Z32 コンバーチブル 5MT
5万円 〜 100万円
Z32 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ 4AT
5万円 〜 120万円
Z32 バージョンR ツインターボ 2by2 Tバールーフ 5MT
10万円 〜 250万円
Z32 バージョンS コンバーチブル 4AT
5万円 〜 70万円
Z32 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ 4AT
5万円 〜 120万円
Z32 バージョンS ツインターボ 2by2 Tバールーフ 5MT
10万円 〜 250万円
Z32 バージョンS ツインターボ 2シーター 標準ルーフ 5MT
10万円 〜 300万円
Z33 35thアニバーサリー 6MT
5万円 〜 150万円
Z33 バージョンS 6MT
5万円 〜 150万円
Z33 バージョンST 5AT
5万円 〜 50万円
Z33 バージョンST 6MT
5万円 〜 170万円
Z33 バージョンT 5AT
5万円 〜 50万円
Z33 ベースグレード 5AT
5万円 〜 50万円
Z33 ベースグレード 6MT
5万円 〜 130万円
Z33 タイプ380RS 6MT
200万円 〜 400万円
Z33 バージョンニスモ 5AT
5万円 〜 150万円
Z33 バージョンニスモ 6MT
50万円 〜 250万円
Z34 40thアニバーサリー 6MT
50万円 〜 250万円
Z34 40thアニバーサリー 7AT
5万円 〜 180万円
Z34 50thアニバーサリー 6MT
150万円 〜 300万円
Z34 50thアニバーサリー 7AT
150万円 〜 300万円
Z34 バージョンS 6MT
30万円 〜 350万円
Z34 バージョンST 6MT
30万円 〜 350万円
Z34 バージョンST 7AT
5万円 〜 300万円
Z34 バージョンT 7AT
5万円 〜 300万円
Z34 ヘリテージエディション 6MT
100万円 〜 300万円
Z34 ヘリテージエディション 7AT
50万円 〜 250万円
Z34 ベースグレード 6MT
30万円 〜 350万円
Z34 ベースグレード 7AT
5万円 〜 300万円
Z34 バージョンニスモ 6MT
300万円 〜 600万円
Z34 バージョンニスモ 7AT
200万円 〜 500万円
1.5 タイプⅠ 4WD
5万円 〜 100万円
1.5 タイプⅡ 4WD
5万円 〜 100万円
1.5 タイプⅢ 4WD
5万円 〜 100万円
1.8 ft タイプS 4WD
5万円 〜 100万円
1.8 ft タイプⅡ4WD
5万円 〜 100万円
2.0 フォルザ 4WD
5万円 〜 100万円
2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD
5万円 〜 100万円
C31 ローレル 4代目
5万円 〜 30万円
C32 ローレル 5代目
5万円 〜 10万円
C230 ローレル 前期 3代目
50万円 〜 200万円
C230 ローレル 後期（角目4灯式）3代目
50万円 〜 200万円
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
お客様満足度
日産は、神奈川県横浜市に本社を置く自動車メーカーで、「技術の日産」として知られていたことからも、技術力の高さに定評がありました。苦悩の時期を乗り越え近年では、自動運転など先進技術の開発に積極的で、「技術の日産」の名を取り戻しつつあります。日本では、日産自動車として認知されていますが、新興国で「ダットサン」、北米市場で高級ブランド「インフィニティ」を展開。仕向け地に応じて様々な車種を取り揃えている特徴があります。
日産の買取相場は、大きく分けると3つに分類されます。ダットサンやプリンスなど日産自動車になる以前の旧車、日産自動車として販売されている車種、高級ブランドのインフィニティモデルの3パターンです。特に近年注目され、価値が高くなっているのは、旧車やネオクラシックカーに分類されるモデルたち。中でも、フェアレディZ、スカイライン、GT-Rなど名車と呼ばれる車種の買取は、上昇傾向にあるといえるでしょう。運転の楽しさや日産らしい技術力の高さを直に体感できるモデルは、価値が再確認され、日産ファンのみならず、スポーツカーファンからも注目されているため高い買取相場となっています。
日産人気の中古車は、日産の伝統を受け継ぐスポーツカーやスポーティーモデルの人気が高い状態です。ピュアスポーツカーのフェアレディZ、ハイパフォーマンススポーツモデルのスカイラインおよびスカイラインGT-Rの評価は、下がるどころか上がっているモデルもあるほど。特に、直列6気筒 RB26型エンジンを搭載したモデルの人気は高く、今でも価値が上がり続けています。スカイラインの名が外れたR35 GT-Rは、高いパフォーマンスと安定した走行、世界のスーパーカーに匹敵するポテンシャルが評価され、中古車市場において安定した高評価となっている傾向です。
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
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日産
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日産
日産
日産
日産
日産
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日産
日産
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日産
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日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
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日産
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日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
日産
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二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。
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旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。
