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ホンダ プレリュードの高価買取・売却

プレリュード

買取相場価格:
5万円 ~ 200万円

SiR Sスペック(BB6型)5MT

10年経過したクルマ専門

ホンダ
プレリュード
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お任せ下さい!

プレリュード
ご売却・査定は「旧車王」へ

プレリュードの買取を多く任せていただきました!
年式やグレードに関わらず、どこよりも丁寧に鑑定し高価買取いたします。

ホンダ プレリュードの最新の買取相場

オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のプレリュードの相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください!

車種 / 型式 / グレード
買取相場価格※
プレリュード

2.0Si(2代目/BA1型)

10万円 〜 100万円

2.2Si VTEC(4代目/BB1・BB4型)

5万円 〜 100万円

2.2Si (4代目/BA8・BA9型)

5万円 〜 100万円

Siステイツ(3代目/BA7型)

5万円 〜 100万円

Si(3代目/BA4・BA5型)

10万円 〜 100万円

Si(5代目/BB5・BB7型)

5万円 〜 50万円

XX スペシャルエディション(3代目/BA5型)

10万円 〜 100万円

XX(2代目/AB型)

10万円 〜 100万円

XX(3代目/BA4・BA5型)

10万円 〜 100万円

プレリュード BB6/BB8

SiR Sスペック(BB6型)5MT

5万円 〜 200万円

SiR タイプS(BB6型)5MT

5万円 〜 200万円

SiR(BB6型・BB8型)4AT

5万円 〜 30万円

SiR(BB6型・BB8型)5MT

5万円 〜 120万円

タイプS(BB6型)5MT

5万円 〜 200万円

※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。

プレリュードの旧車王情報

専門店が解説・ホンダ プレリュードとは

バブル時代のデートカーとして有名なプレリュードは、1974年に生産終了した「145」以来の2ドアクーペとして1978年に登場します。

 

初代は地味なデザインということもあり、国内での販売が振るいませんでした。しかし、海外での評価は非常に高く、約4年の総生産台数は31万台に達しました。

 

 

特徴的なリトラクタブル・ヘッドライトをもつ2代目プレリュードは、1982年に登場します。そして、ここからプレリュードの大躍進が始まります。初代よりもボンネット高が10cmほど低くされたデザインは自動車業界に衝撃を与え、「デートカー」という新たなカテゴリーの先駆け的な存在となりました。

 

デザイン性ばかりが取り沙汰される2代目プレリュードですが、1985年6月にはDOHC 16バルブと電子制御燃料噴射式(PGM-FI)で160㎰を誇るB20A型エンジン搭載の「2.0Si」が追加されます。

 


1987年に5年ぶり2度目のフルモデルチェンジを実施し、3代目となります。キープコンセプトながら、ボンネットフードはさらに低くなり、ミドシップレイアウトのフェラーリよりも低いといわれました。量販車として世界初となる4WS(4輪操舵システム)を採用したことも大きなトピックです。

 

S13シルビアの登場で「デートカー」の座を譲ることになりますが、2ドアクーペとしては驚異的な4年間で約64万台という生産台数を記録します。

 


スポーツ性能を高めた4代目プレリュードは、1991年に登場。リトラクタブル・ヘッドライトは固定式に変更され、先代に引き続き設定された4WSは、操舵角速度制御式の「ハイパー4WS」に進化します。

 

進化した点が多いなかでも、一番のトピックは200psを誇る2.2L 直列4気筒VTEC エンジンの採用でしょう。エンジン性能を含めポテンシャルは非常に高く、当時の「N1耐久シリーズ(現在のスーパー耐久シリーズ)」では、総合で表彰台を獲得するほどの活躍をみせました。

 

なお、型式及びグレードは少々わかりづらく、BA8型がSi、BA9型がSi 4WS、BB1型がSi VTEC 4WS、BB4型がSi VTECでした。

 


最後のプレリュードである5代目は1996年に登場します。キープコンセプトではあるものの、スポーツグレードである「SiR Sスペック」と「タイプS」には4WSの設定がないなど、先代からの変化がみられました。

 

他にもさまざまな改良が行われましたが、2代目や3代目のような人気を取り戻すことはできず、2001年4月をもって約23年にわたる歴史に幕を下ろしました。

ホンダ プレリュードの買取り相場について

プレリュードのなかで高値がつくのは、VTECエンジン搭載のモデルです。加えて、「デートカー」と呼ばれた2代目と3代目も、コンディションが良好な場合は、高価買取に期待できるでしょう。一方で、そのほかのモデルの買取相場は少々厳しい状況です。

 

また、生産台数が多いにもかかわらず、現在の流通台数は少ないため、今後希少性が一段と高まっていくことが想定されます。

ホンダ プレリュードを買取査定
売却いただいたお客様の声

旧車王の他社とは違う3つの特徴

01.

信頼できるプロの鑑定

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クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。

02.

価値を上げるから高く売れる

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パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。

03.

専門店だから早くて安心

詳しく見る

最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。

旧車王から2つのお約束

ダイレクト販売するから高額査定

旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、強力な販売力や仕入れ力を武器に、相場よりも数十万円~数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。

旧車王は二重査定いたしません

二重査定という言葉を
聞いたことが
ありますでしょうか?

たとえば、提示の査定金額が高いことを理由にA社と契約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。

私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。
二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。

の方はお気軽にお電話ください!

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無料買取査定のお申し込み

買取までの流れ

Step 1 査定依頼のお申込

Webフォームフリーダイヤルから査定をお申し込みいただけます。お車の情報が詳しくわからない場合でも大丈夫ですので、お気軽にご連絡ください。

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受付時間 9:00~22:00 年中無休

※しつこい営業電話は絶対にいたしませんので、安心してご依頼ください。

Step 2 担当者より連絡

旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。

Step 3 おクルマの査定と査定額の算出

お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。

Step 4 売却のご成約

査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします!

プレリュード
売却査定・買取に関するQ&A

プレリュードを売りたいのですが、査定に費用(出張費用や手続き費用)はかかりますか?

A. すべて無料です。全国無料で出張査定を承ります。また、名義変更・ローンの残債処理・陸送料金といった手続きにかかる費用は一切いただいておりません。

プレリュードの売却時期を悩んでます。現時点での相場について教えてください!

A. 旧車の買取相場は非常にシビアです。タイミングを遅らせることで価値が下落してしまうこともあります。詳しくはこちらの相場分析をご覧ください。

レアなグレードなんですが、高価買取いただけますでしょうか?

A. 希少グレードや限定車といった、相場のない査定が難しい個体でもお任せください。20年以上、旧車の買取に特化しているからこそ、様々なおクルマをお任せいただいております。詳しくはこちらの買取実績をご覧ください!

購入時のローンが残っていますが買取可能ですか?

A. 買取可能です。クレジット会社への確認や残債一括清算など、お気軽にご相談ください。ただし、買取金額よりローンの残債が大きい場合は、その差額分を支払っていただく場合があります。

車検が切れていても買取可能ですか?

A. 買取可能ですので、ご安心してお問い合わせください。

振込はいつ行われますか?

A. 車輌の引上げの確認と必要書類をお預かりし、社内ですべて確認がとれた日の翌々営業日にご入金いたします。また条件が当てはまる方は、最短で当日でのご入金が可能です。詳しくはお問い合わせください

ホンダプレリュードの
型式・グレード

ホンダのモデル一覧

145クーペ

ホンダ

145クーペ

1300

ホンダ

1300

CR-V RE3/RE4

ホンダ

CR-V RE3/RE4

CR-X

ホンダ

CR-X

CR-X SiR EF8

ホンダ

CR-X SiR EF8

CR-X デルソル

ホンダ

CR-X デルソル

CR-Z

ホンダ

CR-Z

N-BOX

ホンダ

N-BOX

N360

ホンダ

N360

NSX

ホンダ

NSX

NSX NA1

ホンダ

NSX NA1

NSX NA2

ホンダ

NSX NA2

NSX タイプR

ホンダ

NSX タイプR

NSX(NC1)

ホンダ

NSX(NC1)

NⅢ 360

ホンダ

NⅢ 360

S500

ホンダ

S500

S600 エスロク

ホンダ

S600 エスロク

S660

ホンダ

S660

S800 エスハチ

ホンダ

S800 エスハチ

S2000

ホンダ

S2000

S2000 AP1

ホンダ

S2000 AP1

S2000 AP2

ホンダ

S2000 AP2

T360

ホンダ

T360

TN360

ホンダ

TN360

Z

ホンダ

Z

アクティトラック

ホンダ

アクティトラック

アコード

ホンダ

アコード

アコード ユーロR

ホンダ

アコード ユーロR

アコード ユーロR CL1

ホンダ

アコード ユーロR CL1

アコードユーロR CL7

ホンダ

アコードユーロR CL7

インサイト ZE1

ホンダ

インサイト ZE1

インスパイア

ホンダ

インスパイア

インテグラ

ホンダ

インテグラ

インテグラ SiR-G

ホンダ

インテグラ SiR-G

インテグラ タイプR

ホンダ

インテグラ タイプR

インテグラ タイプR DB8

ホンダ

インテグラ タイプR DB8

インテグラ タイプR DC2

ホンダ

インテグラ タイプR DC2

インテグラ タイプR DC5

ホンダ

インテグラ タイプR DC5

エリシオン

ホンダ

エリシオン

エレメント

ホンダ

エレメント

オデッセイ

ホンダ

オデッセイ

クロスロード

ホンダ

クロスロード

コンチェルト

ホンダ

コンチェルト

シティ

ホンダ

シティ

シティ カブリオレ

ホンダ

シティ カブリオレ

シティ ターボⅡ

ホンダ

シティ ターボⅡ

シビック

ホンダ

シビック

シビック CVCC

ホンダ

シビック CVCC

シビック EF9

ホンダ

シビック EF9

シビック EG6

ホンダ

シビック EG6

シビック EK4

ホンダ

シビック EK4

シビッククーペ

ホンダ

シビッククーペ

シビック シャトル

ホンダ

シビック シャトル

シビックセダン

ホンダ

シビックセダン

シビックタイプR

ホンダ

シビックタイプR

シビック タイプR EK9

ホンダ

シビック タイプR EK9

シビック タイプR EP3

ホンダ

シビック タイプR EP3

シビック タイプR FD2

ホンダ

シビック タイプR FD2

シビック タイプR FK8

ホンダ

シビック タイプR FK8

シビック タイプR ユーロ

ホンダ

シビック タイプR ユーロ

シビックフェリオ

ホンダ

シビックフェリオ

ステップワゴン

ホンダ

ステップワゴン

ストリーム

ホンダ

ストリーム

トゥデイ

ホンダ

トゥデイ

トルネオ

ホンダ

トルネオ

トルネオ ユーロR CL1

ホンダ

トルネオ ユーロR CL1

バモス

ホンダ

バモス

バラード

ホンダ

バラード

ビート

ホンダ

ビート

フィット

ホンダ

フィット

フリード

ホンダ

フリード

プレリュード

ホンダ

プレリュード

プレリュード BB6/BB8

ホンダ

プレリュード BB6/BB8

ライフ

ホンダ

ライフ

ライフステップバン

ホンダ

ライフステップバン

ラグレイト

ホンダ

ラグレイト

レジェンド

ホンダ

レジェンド

レジェンドクーペ

ホンダ

レジェンドクーペ

レジェンドクーペ KA8

ホンダ

レジェンドクーペ KA8

ワンダーシビック

ホンダ

ワンダーシビック

ヴェゼル

ホンダ

ヴェゼル

無限RR

ホンダ

無限RR

旧車王運営部

監修:旧車王運営部

旧車に20年以上特化しており、ハコスカや60ランクルといった国産旧車から空冷ポルシェやW124といった輸入旧車まで幅広く知識を有しています。旧車王だからできる旧車の相場分析や詳しい考察、車の売却に関わる情報を届けています。

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