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買取相場価格:
250万円 ~ 550万円
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オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のIS Fの相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください!
USE20 ダイナミックスポーツチューニング
250万円 〜 550万円
USE20 ベースグレード 前期
40万円 〜 250万円
USE20 ベースグレード 後期
70万円 〜 300万円
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
IS Fは、レクサスのミドルクラスセダン「IS」をベースに開発されたスポーツモデルで、2007年から2014年までの1代のみ販売されました。見た目はISそのものですが、専用のバンパーやフェンダー、足回りを採用しているため、サイズは少し異なります。マフラーは斜めに設置された4本出しになり、特徴的な配置から記憶している人も多いでしょう。実際には多くの部分を専用設計で製作しているため、ISとは別物の作りとなっています。
最も大きな違いはエンジンで、IS Fにはレクサスのフラッグシップモデルである「LS」に搭載されているものをベースに専用チューニングが施された、2UR-GSE・V型8気筒の5.0Lエンジンを採用しています。最高出力は423psを誇り、一般道だけではなく、サーキットでも十分に対応できるスペックを備えました。
販売開始から10年以上が経過しているにも関わらず、レクサスIS Fの相場は比較的高値で推移しています。基本的には高年式で低走行の車輌が高価買取の対象ですが、10万kmを超える過走行車でも値段がつかないということはないでしょう。
ただし、高級車に分類されるため、車輌の状態は重要です。内外装の痛みや各機関に異常がなければ、予想以上の買取価格になるかもしれませんが、そうでない場合は100万円以下の買取価格になることも想定しておかなければなりません。
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パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。
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旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、強力な販売力や仕入れ力を武器に、相場よりも数十万円~数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。
たとえば、提示の査定金額が高いことを理由にA社と契約したが、買取後に自社工場内で事故歴が発覚し、最終的に減額されてしまう(二重査定)といったケースが中古車買取業界にはよく見られます。
私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。
二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。
0120-389-777
電話受付時間  9:00~22:00(年中無休)
旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
お客様ご希望の場所まで全国無料で出張査定いたします。契約後の減額は一切ありませんのでご安心ください。 整備記録簿や説明書、保証書(ブックケース)などがあると高額査定につながる可能性があるので、お持ちの方は査定時にご用意ください。
査定額にご納得頂ければ、提示した金額で買い取りをさせていただきます。車輌の引き上げ料金も含まれているので、追加費用などはかかりません。名義変更やローン残債の手続きなど、旧車王が最後まで責任を持ってサポートいたします!
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