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2012年式 / 39,900km / 2021年03月査定
一般査定 ※当社調べ:
2750万円
旧車王の買取価格:
3000万円
オートオークションや他社の査定価格などを参考にし、なるべく最新のルーフの相場情報を掲載しています。
もちろん、相場は週単位で変動するため、記載の情報よりも高く買取させていただく場合もございますので、気になる方はお問い合わせください!
※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
RUF(ルーフ)オートモービル社は、1939年にアロイス・ルーフ氏によって創業されたポルシェをベースに独自チューニングしたコンプリートカーを製造販売するドイツの自動車メーカーです。一般のポルシェチューナーとは異なり、自動車製造業者としての独自の形式番号(VINコード)をもつメーカーです。1987年に発表された黄色いボディカラーのCTR(カレラ・ターボ・ルーフ)は、ポルシェ911カレラ(930型)をベースにシャシー・エンジンを徹底的にチューニングしたもので、1987年当時の市販車最速を決定する企画でフェラーリF40が保持する記録を塗り替え339.6km/hを叩き出し、その名を世界に轟かせました。CTRは、3.4リッター空冷式水平対向6気筒ツインターボを搭載し、最高出力469ps、最大トルクは553Nmと当時発表されていましたが、これは「世界中のどのような環境下においても、それが達成できる」という最低保証の数字で、実際はそれ以上のパフォーマンスを発揮していました。その一台一台には、「イエローバード」のような特別な名称がRUF社のCEOから命名されることとなります。
RUFは、どのモデルも顧客のオーダーに合わせてオーダーメードで仕上げられる車となるため、モデル毎の相場というものはありません。また、それぞれ新車価格が数千万の高級車かつ、生産台数も限られた超希少車で中古車はほとんど市場に出てくることがないため、買取希望の場合は、コンディションが良くなくてもかなりの高額の買取となることが予想されます。また、ポルシェにRUF製のパーツを組み込んだコンバージョンモデルと呼ばれるチューニングカーも非常に人気が高いため、こちらもノーマルよりも高い買取価格が想定されます。
RUFの代表作ともいえるCTRは、現行型までに3代を数えており、ポルシェ911の930型をベースにした初代のCTRは469馬力、993型ベースの2代目CTR2は520馬力といずれもポルシェの水平対向6気筒をベースにツインターボ化して高出力化したモデルとなります。3代目で997型ベースのCTR3は700馬力、CTR3 クラブスポーツは777馬力で380km/hを誇ります。CTR3は997型ベースと言いながらも水平対向6気筒ツインターボをミッドシップレイアウトし、ボディ後半部分はほぼオリジナルとなるモデルです。その他には、RUFが開発したV型8気筒エンジンを搭載するRGTなどがあります。
クルマを熟知した専属鑑定士が査定することを“鑑定”と呼び、各モデルの知識はもちろん、流通量の少ない車種も精通し、使用状況が与える影響まで見極めた納得の適正価格で買取いたします。
パーツの調達を自社で直接おこない、高い技術力をもつ自社工場「PDIセンタ」にて修理・修復が可能なため、クルマの価値を最大化し、その分お客様へ買取金額を還元できます。
最短当日、無料で日本全国どこでも出張査定いたします。クルマのお引き上げや手続きにかかる費用も一切いただいておりません。来店の必要がなく簡単かつ安心してご売却が可能です。
旧車王は、自社で運営する「ガレージカレント直販センタ」で販売ができるから高額査定が可能です。特に旧車王が得意とするネオクラシックなスポーツカーなどは、強力な販売力や仕入れ力を武器に、相場よりも数十万円~数百万円高くご売却いただくことも珍しくありません。旧車一筋20年以上の旧車王ならではの買取で、お客様の期待を裏切らない高額査定を実現いたします。
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私たちはクルマを扱うプロとして、自らの見逃しによる責任をお客様に転嫁することはあり得ないと考えています。
二重査定のように、成約後にお客様の期待を裏切ってしまうようなことは絶対にいたしません。旧車王は、JPUCによる消費者保護のための厳しい基準をクリアした認定買取店です。不当なキャンセル料を請求することもありませんので、安心してお任せください。
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旧車王の担当者より、お電話またはメールでご連絡いたします。その際におクルマの詳細をお伺いいたしますので、お手元に車検証などをご準備いただけるとスムーズです。また、出張査定のスケジュールもこのタイミングで確認いたします。
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